Mașinile autonome blochează chiar echipajele care se grăbesc să salveze vieți — iar autoritățile americane au decis că acest lucru nu mai poate continua. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a cerut companiilor care dezvoltă vehicule autonome să corecteze de urgență modul în care mașinile lor interacționează cu serviciile de urgență. Șeful NHTSA, Jonathan Morrison, a declarat că agenția a identificat o serie persistentă și îngrijorătoare de incidente periculoase.
Tabloul nu este deloc unul liniștitor. Vehicule autonome au intrat direct în zone de urgență active, au blocat trecerea ambulanțelor și a mașinilor de pompieri și, uneori, pur și simplu nu au înțeles ce se întâmpla în jurul lor — nerecunoscând girofarurile, torțele, fumul, flăcările, conurile de trafic sau semnele făcute de polițiști. Mesajul NHTSA este tranșant: aceste situații nu mai pot fi tratate drept excepții rare.
Un episod iese în evidență în mod special. La Austin, un robotaxi Waymo a întârziat cu aproximativ două minute o ambulanță care se îndrepta spre locul unei împușcături în masă. Două minute înseamnă enorm atunci când fiecare secundă contează. Echipajele de intervenție au raportat și vehicule care blocau stațiile de pompieri sau rămâneau înțepenite în timp ce polițiștii încercau să elibereze drumul.
Autoritatea intenționează să organizeze întâlniri cu dezvoltatorii până la finalul lunii iulie și să ceară soluții concrete — tergiversarea nu va mai fi o opțiune. NHTSA a avertizat, de asemenea, că ar putea recurge la măsuri de control dacă firmele nu elimină riscurile semnificative. Deocamdată este vorba despre o cerere oficială și o verificare, nu despre o nouă interdicție pentru robotaxiuri — dar răbdarea autorității este vizibil pe sfârșite.
