Jaguar a arătat pentru prima dată Type 01 în mișcare la Goodwood Festival of Speed 2026: prototipul camuflat a urcat celebra pantă de la Goodwood, lungă de 1,87 km – aproape în tăcere, înconjurat de vuietul zecilor de alte motoare. Pentru brand, nu a fost un simplu test. A fost o încercare de a demonstra că noul GT electric există dincolo de randări controversate și clipuri de pe rețelele sociale.
Reacția a fost din nou dură. Silueta masivă și proporțiile neobișnuite ale Type 01 îi irită de multă vreme pe fanii clasici ai mărcii, iar tăcerea motoarelor electrice la un festival al vitezei nu a făcut decât să toarne gaz pe foc. Un comentator a scris: „Tot arată ca un frigider”. Altul a mers mai departe și a numit mașina „un necrolog pentru automobil”.
Din punct de vedere tehnic însă, Jaguar nu pregătește o mașină de show decorativă. Type 01 se bazează pe o arhitectură de 800 volți și primește trei motoare electrice: unul în față, două în spate. Puterea combinată depășește 1000 CP, cu 1300 Nm de cuplu. Accelerația 0-97 km/h ar trebui să dureze puțin peste 3 secunde, iar viteza maximă este de aproximativ 250 km/h. Acesta este teritoriul Porsche Taycan Turbo GT și AMG GT XX – doar că Jaguar nu mizează aici pe sportivitatea obișnuită, ci pe o ruptură clară față de propriul trecut.
Versiunea de serie va fi prezentată în această toamnă la New York, iar producția ar urma să înceapă spre finalul anului. Prețul de pornire estimat este de aproximativ 130.000 de dolari.
Acum, Type 01 nu vinde nici tăcere, nici accelerație. Testează dacă Jaguar mai are dreptul să fie incomod pentru propriul public — iar internetul răspunde destul de clar: nu.
