Indonezia a găzduit debutul noului monovolum hibrid Toyota Veloz Hybrid EV, un model compact care combină postura de SUV cu practicitatea unui MPV. Cu o configurație 2-3-2 pe trei rânduri și o gardă la sol de 205 mm, promite loc pentru toată familia și un mers relaxat chiar și pe drumuri mai puțin îngrijite.

Dezvoltat împreună cu Daihatsu și având la bază Avanza, Veloz este poziționat mai sus în gamă. Amprenta la sol rămâne rezonabilă: 4475 mm lungime, 1750 mm lățime și 1700 mm înălțime. În ciuda dimensiunilor, habitaclul este configurat pentru șapte pasageri, semn că spațiul a fost gândit cu grijă.

Noutatea majoră este sistemul hibrid. Un motor pe benzină de 1,5 litri lucrează împreună cu un motor electric și o baterie pentru un total de 110 CP, iar în modul EV mașina poate rula doar cu energie electrică. Pe hârtie, arhitectura favorizează rularea lină și eficientă în oraș, mai degrabă decât sprintul — exact acolo unde cei mai mulți cumpărători vor să strălucească.

În esență, anunță direcția Toyota către modele 2025 mai accesibile, orientate spre o mobilitate urbană curată și economică. Veloz Hybrid va fi oferit în patru versiuni, inclusiv Q Modellista, cu accente închise și un kit de protecție pentru caroserie. Până la sfârșitul lui decembrie, versiunea de bază V are un preț special de 2,99 milioane rupii indoneziene.

Veloz Hybrid ar putea deveni un nou reper pentru transportul de familie accesibil pe piețele în curs de dezvoltare. Îmbină eficiența, ușurința în utilizarea de zi cu zi și un strop de potențial pentru drumuri ușor denivelate — calități pe care monovolumele tradiționale le trec adesea cu vederea. Garda ridicată, mai ales, ar trebui să domolească stresul provocat de limitatoarele de viteză și asfaltul peticit; per ansamblu, pare o propunere pragmatică, fără artificii, potrivită realității cotidiene.