Aur adevarat. Un umidor într-un hypercar de două milioane de dolari. Un lăcaş pentru un revolver de epocă, montat la milimetru. Bine ați venit în lumea clienților Venom F5, pentru care alegerea culorii caroseriei nu mai înseamnă nimic.
Directorul de design al Hennessey, Nathan Malinick, i-a povestit celor de la Motor1 despre cele mai ciudate comenzi primite vreodată pentru Venom F5. Un client din Mexic nu voia accente aurii sau foiță de aur, ci aur adevărat în locul metalului. „Mi-a spus: ‘nu, nu, vreau aur’… Așa că grilele de ventilație de pe capota motorului sunt din aur autentic”, âși amintește Malinick.
La Hennessey nu vor mai repeta experiența. Nu e vorba de preț, ci de fizică: aurul e pur și simplu prea moale. „Dacă încerci să cureți o bucată de aur adevărat, se întâmplă lucruri rele. De aceea nu vom mai face asta”, recunoaște designerul.
Un alt caz este Venom F5-ul construit pentru Michael Jordan. În 2023, legenda baschetului și pasionat de trabucuri a primit un umidor integrat în torpedou. Cererea nu a venit chiar de la Jordan – echipa Hennessey a decis singură să „exagereze” la acest exemplar.
Latura texană a mărcii se face simțită și ea. În 2024, Hennessey a montat într-o mașină un suport special pentru un Colt 1911 de epocă al clientului. Potrivit lui Malinick, pistolul intră în compartiment „la milimetru”. Pentru cei care vor și mai mult, există chiar o cheie de contact în formă de armă.
Văzut din afară, totul pare absurd. Dar în lumea Venom F5, absurdul este chiar produsul. Puterea, fibra de carbon și accelerațiile rapide au încetat de mult să mai facă o mașină unică, atâta timp cât vecinul de garaj are aceleași cifre. Exact de aceea Hennessey a deschis deja divizia Maverick – dedicată proiectelor unicat, de la finisaje speciale până la transformări mecanice și de caroserie mult mai profunde.
Alături de Ferrari Tailor Made, Porsche Sonderwunsch, Bentley Mulliner și Aston Martin Q, nu este un moft, ci un model de afaceri calculat. Cu cât clientul e mai bogat, cu atât îi pasă mai puțin de „dotarea de top” și cu atât îi trebuie mai multă o poveste de spus la cină.
Hennessey pare pregătită pentru aproape orice. Aurul, însă, e mai bine să rămână în seif, nu pe capota motorului.
