Fiat tocmai a luat o decizie care nu le va plăcea cumpărătorilor — motorul mai ieftin dispare, iar cel scump rămâne singur pe rafturi. Propulsorul mild hybrid „Hybrid 110" iese din gama Fiat 600. Singura variantă pe benzină rămasă este Fiat 600 Hybrid 145, cu 145 CP.
Și aici e partea neplăcută: mai puține opțiuni nu înseamnă preț mai mic. Dimpotrivă. Odată cu dispariția versiunii de bază, prețul minim al crossoverului pe benzină a crescut. Înainte, cel mai accesibil model — chiar acel Hybrid 110 — pornea de la 28.499 de euro. Acum, accesul în gama 600 costă 29.999 de euro, iar la acest preț se cumpără Hybrid 145. Fiat nu s-a oprit aici — a mai scumpit cu 500 de euro toate versiunile 600 Hybrid și electricul 600e. Rezultatul? Fiat 600e electric costă acum exact cât cea mai puternică variantă pe benzină — 29.999 de euro.
Coincidență? Greu de crezut. Fiat pare să șteargă în mod deliberat diferența de preț dintre benzină și electric — împingând cumpărătorii spre 600e. Gama pe benzină a devenit mai simplă, dar mai scumpă. Trecerea la electric nu mai e o alegere „premium" — costă acum exact cât motorul convențional. Pentru cei care nu sunt încă pregătiți pentru electric total, a mai rămas o singură opțiune pe benzină — și nu mai e cea ieftină.
