Nimeni nu se aștepta la asta: Lamborghini a pus lână adevărată în interiorul unui Temerario. E o premieră pentru marcă, arătată pe unul dintre cele două exemplare unicat prezentate la Goodwood Festival of Speed. Nu e o versiune nouă de dotare, ci o demonstrație a ceea ce poate face programul Ad Personam când i se permite să reinventeze o mașină din interior spre exterior.
Primul exemplar poartă Grigio Crater mat cu grafică Grigio Artis. Linii subțiri traversează caroseria ca niște urme de schiță de designer – de parcă mașina s-ar fi înghețat în timpul desenului. În interior, panourile ușilor, plafonul și peretele din spate sunt tapițate cu „Gessato”, un material din lână virgină. O dungă argintie discontinuă traversează materialul negru, exact ca la un costum italian clasic.
Al doilea Temerario nu mai vorbește despre modă, ci despre viteză. Combină Celeste Fedra cu accente albe Bianco Phanes și pachetul mat Alleggerita. Aici lâna cedează locul materialului ultra-ușor Corsa‑Tex de la Dinamica: aceeași temă vizuală, dar materiale alese pentru reducerea greutății și o fixare mai bună a corpului în conducerea rapidă. Doar pachetul Alleggerita reduce greutatea cu peste 25 kg și crește eficiența aerodinamică cu 67%.
Sub caroserie, ambele mașini păstrează tehnica standard a Temerario. V8-ul biturbo de 4,0 litri urcă până la 10.000 rpm și lucrează alături de trei motoare electrice. Puterea combinată ajunge la 920 CP, acceleratia 0–100 km/h durează 2,7 secunde, iar viteza maximă este de 343 km/h. Costum la comandă sau nu, motorul rămâne o fiară.
Șeful Lamborghini, Stephan Winkelmann, a declarat că personalizarea trebuie să reflecte „individualitatea și viziunea fiecărui client”. Compania nu a anunțat o serie separată sau o listă fixă de opțiuni – cele două mașini funcționează mai degrabă ca un catalog de idei pentru clienți cu bani mulți.
Paleta obișnuită Ad Personam include deja peste 400 de variante de culori și livrele. Noile exemplare arată că următorul nivel de personalizare nu mai începe cu încă o nuanță de caroserie, ci cu alegerea între lâna unui croitor și materialul unui cockpit de curse.
Liberty Walk arătase anterior un Lamborghini Urus lățit, portocaliu și îmbrăcat în carbon, gândit pentru piața japoneză.
