Ford Racing Parts tocmai le-a reamintit proprietarilor de Mustang GT că cei 480 de cai putere de sub capotă erau doar începutul. Patru pachete FP800S pentru Ford Mustang GT din generația S650 pot fi deja comandate, iar toate costă exact la fel – 18.500 de dolari, indiferent de versiunea aleasă.
Inima pachetului este un compresor mecanic Whipple de 3,0 litri. Acesta transformă V8-ul de 5,0 litri dintr-un atlet calm într-o adevărată fiară: până la 810 cai putere și 834 Nm cuplu. Există totuși o capcană – fără sistemul de evacuare activ, mașina pierde 10 cai și rămâne la 800 CP. Iar alimentarea acestui motor cu benzină sub 91 de octani pur și simplu nu este o opțiune.
Diferența dintre un Mustang obișnuit și această fiară supraalimentată de Whipple se vede din finisaj: negru sau bronz. Cumpărătorii pot alege și între suspensia standard sau sistemul adaptiv MagneRide. Kitul include semiaxe întărite, suspensie recalibrată, jante de 19 inch, grilă nouă, grafică și embleme dedicate. Cel mai important lucru este altul – Ford a aprobat oficial acest tuning pentru circulația rutieră în SUA, cu condiția respectării cerințelor EPA și CARB. Nicio piață gri la mijloc, totul este perfect legal.
Anvelopele și montajul nu sunt incluse în preț – acestea reprezintă un cost separat. Dar dacă montajul se face la un dealer Ford sau la un specialist certificat, pachetul beneficiază de o garanție de trei ani sau 36.000 de mile, adică aproximativ 58.000 km. Nu orice producător își asumă așa o garanție pentru un monstru de 810 cai putere.
