Route Six a adus la Tokyo Camping Car Show 2026 ceva ce la prima vedere pare un kei-van obișnuit, dar care se desfășoară într-o casă pe roți cu două etaje. Este vorba despre camperul compact Conffy II POP, construit pe baza Daihatsu Atrai — nu o versiune de fabrică semnată chiar de Daihatsu, ci o transformare profundă realizată de o firmă terță, cu acoperiș rabatabil.
Conffy standard duce la bord patru pasageri, dar doar doi pot dormi cu adevărat în interior — ceilalți rămân cu scaunele. Secțiunea de acoperiș rabatabil rezolvă problema: adaugă încă două locuri de dormit, iar abia atunci capacitatea anunțată de „patru persoane” devine literalmente adevărată. Cât de confortabil va fi acolo pentru patru adulți, Route Six preferă să nu precizeze.
Dotarea, pentru un vehicul atât de mic, atinge aproape excesul. Baterie litiu-fier-fosfat de 200 Ah, aer condiționat de 12 volți, încălzitor Webasto, invertor de 1000 wați, conectare externă la rețeaua electrică și încărcare din mers — lista sună ca a unui vehicul mult mai mare. Caroseria primește izolație suplimentară, iar suspensia spate — componente întărite: toată această electronică adaugă o greutate reală.
Route Six oferă trei variante de interior la alegere. Conffy I are un pat jos din patru secțiuni și o masă ce poate fi scoasă afară. Conffy II primește scaune față în față și o chiuvetă. Conffy III aduce cel mai lat pat și o saltea din șase secțiuni. Pentru salonul de la Tokyo, compania a ales oficial Conffy II cu acoperiș rabatabil.
Adevăratul avantaj al Conffy nu stă în acel „etaj doi” în sine, ci în posibilitatea de a folosi aerul condiționat și încălzirea cu motorul oprit. Contrapartida este evidentă: acoperișul rabatabil, opțiunile suplimentare și finisajul special ridică simțitor prețul. De data aceasta, transformarea unui kei-van obișnuit într-un camper nu va fi ieftină.
Anterior, Daihatsu a prezentat un Mira e de 710 kilograme, cu motor turbo și cutie manuală.
