Volvo tocmai a făcut o mișcare ce pare contraintuitivă: a scos un motor de pe EX30 Cross Country — iar mașina, în loc să piardă, a câștigat autonomie. În Japonia, noua versiune cu tracțiune spate a debutat la 5,99 milioane de yeni (36.600 de dolari) — cu 500.000 de yeni mai ieftină decât versiunea integrală — și parcurge 530 km în ciclul WLTC, față de 500 km înainte. Puterea a scăzut vizibil. Autonomia a crescut și mai mult. Pentru un șofer urban, acest schimb ar putea fi exact ceea ce trebuie.
Să vedem ce se află sub capotă — mai exact, sub podea. EX30 Cross Country Ultra P5 Long Range Electric primește un singur motor spate, de 272 CP și 343 Nm. Versiunea de vârf P8 AWD rămâne cu tracțiune integrală, cu 428 CP și 543 Nm cumulate. Ambele versiuni au aceeași baterie de 69 kWh, dar modelul cu tracțiune spate este mai ușor cu 90 kg, ajungând la 1.790 kg.
Vizual, versiunea simplificată nu poate fi deosebită de cea cu tracțiune integrală — și tocmai asta este ideea. Protecțiile mate, pasajele de roată lărgite, jantele de 19 inch și garda la sol de 195 mm rămân neschimbate. Nici dotarea Ultra nu s-a schimbat: plafon panoramic, pompă de căldură, volan și scaune încălzite, cameră 360 de grade, control de viteză adaptiv și sistem audio Harman Kardon rămân de serie.
Și acum, surpriza. EX30 Ultra P5 Long Range obișnuit, cu tracțiune spate (fără denumirea Cross Country), costă 5,79 milioane de yeni (35.400 de dolari) și parcurge până la 560 km. Rezultă că supraprețul pentru versiunea Cross Country este de 200.000 de yeni (1.200 de dolari) — în schimb, cumpărătorul primește 20 mm garda la sol în plus și un aspect mai robust. În schimb, pierde 30 km din autonomia omologată. Dacă schimbul merită, decide fiecare cumpărător.
Versiunea integrală, în acest timp, și-a schimbat discret numele: Ultra Twin Motor Performance devine Ultra P8 AWD Electric. Mecanica și prețul — 6,49 milioane de yeni (39.700 de dolari) — rămân neschimbate, dar paleta de culori se îmbogățește cu noul Cloud Blue. Ambele versiuni sunt deja de vânzare în Japonia.
Tarantas.news relatase anterior că Volvo Cars a fost de acord să sprijine uzina de la Gent cu până la 119 milioane de euro.
