Mai bine de zece ani, Clasa G decapotabilă a existat doar în visele fanilor și la licitații. Acum Mercedes-Benz a publicat un nou teaser — iar visul se pliază sub ochii noștri până devine realitate. Prototipul camuflat strânge complet capota din pânză și lasă cerul deschis deasupra ambelor rânduri de scaune. Capota dispare în spatele rândului al doilea, aproximativ la nivelul roții de rezervă montate pe ușa din spate.
Și acum esențialul. Nu este o reluare a vechilor cabriolete de serie, pentru că mașina nouă are patru uși laterale adevărate. Ultimul G 500 Cabriolet clasic cu ampatament scurt era un model cu două uși și a părăsit gama încă din 2013, iar urcarea pe bancheta din spate era un exercițiu de suplețe. Noutatea păstrează caroseria lungă a modelului de teren obișnuit, așa că accesul la rândul al doilea va fi mult mai omenesc.
Priviți detaliile. Prototipul de test etalează o parte frontală în spiritul lui Mercedes-AMG G 63, evacuările laterale caracteristice și un sunet de V8 în clip. Totul indică o versiune AMG. Numai că Mercedes-Benz nu a confirmat încă nici numele variantei de serie, nici motorul. Așa că trecerea V8-ului de 4,0 litri la capitolul lucruri sigure rămâne prematură.
Povestea a început încă din septembrie 2025, când constructorul a anunțat revenirea Clasei G Cabriolet. Atunci Mercedes promitea că versiunea deschisă va ajunge pe aproape toate piețele principale, inclusiv în Statele Unite. Ulterior, prototipurile au plecat la teste în Austria și apoi la probe de iarnă în Suedia.
Și când? Publicația germană MBpassion susține că vânzările ar putea începe în toamna lui 2027. Potrivit informațiilor sale, mecanismul capotei este înrudit structural cu sistemul roadsterului Mercedes-AMG SL, iar secțiunea din față a capotei pliate acoperă în același timp compartimentul. Elegant — dacă se confirmă.
Anterior s-a relatat că noul Mercedes GLA va continua să fie produs într-o uzină din Germania.
