O problemă de fiabilitate la un Tundra — nimeni nu se aștepta la așa ceva. Toyota Australia recheamă totuși 1.199 de pick-up-uri Tundra cu codul de fabricație VXKH75, toate produse în anii de model 2023–2024.
Cauza este izolarea insuficientă a firului din interiorul releului care controlează luminile spate ale mașinii și ale remorcii. Un pin de contact expus poate face scurtcircuit pe panoul din spatele cabinei — iar atunci stopurile pur și simplu se sting. Ceilalți șoferi nu vor mai vedea că Tundra frânează, ceea ce crește semnificativ riscul unei coliziuni și al unor răniri grave.
Mai există și o consecință mai puțin evidentă. Atât timp cât motorul funcționează, defectul poate trece complet neobservat — pick-up-ul âși continuă drumul ca și când nimic nu s-ar fi întâmplat. Dar dacă motorul este oprit după apariția defecțiunii, sistemul de pornire inteligentă nu mai primește semnalul de la pedala de frână de care are nevoie. Rezultatul: mașina nu mai pornește la loc.
Toyota va întiința în scris fiecare proprietar afectat și îl va invita la un dealer oficial. Reparația este gratuită — service-ul va reface pinul de contact și va reface izolația firului. Potrivit Toyota Australia, intervenția în sine durează aproximativ o oră, deși mașina ar putea rămâne mai mult timp la dealer, în funcție de program.
Pentru întrebări, proprietarii pot suna la linia Toyota Recall Campaign Helpline la numărul 1800 987 366 (în zilele lucrătoare, între 8:00 și 19:00, ora Australiei de Est) sau pot contacta dealerul preferat.
Șeful Toyota Europe a arătat recent un prototip neașteptat de Land Cruiser — complet fără șasiu cu cadru.
