Kia a botezat noutatea Black Edition, a înnegrit-o din toate unghiurile — iar apoi o trimite în showroom vopsită în roșu. Culoarea de serie a lui EV9 cu șapte locuri în această versiune specială a anului de model 2027 este Flair Red Metallic. Negrul a ajuns pe absolut tot restul.
Negrul lucios acoperă acum partea din față, flancurile și spatele, barele de pavilion și elementul care imită protecția de sub caroserie. S-au întunecat și emblema Kia, inscripția EV9 și capacele jantelor din aliaj de 20 de inch. Pe lângă roșul de serie mai sunt disponibile alte șapte culori, printre care exclusiva vopsea mată Panthera Metal.
Baza este echiparea Earth cu tracțiune integrală: câte un motor electric pe fiecare punte, 141,3 kW fiecare, 283 kW (385 CP) în total. Mai interesant este însă cuplul — 700 Nm, mai mult decât oferă Earth-ul obișnuit. Așa ajunge un model de cinci metri cu șapte locuri să facă 0-100 km/h în 5,3 secunde, rămânând omologat pentru remorcarea a 2,5 tone. Viteza maximă este de 200 km/h.
Bateria are 99,8 kWh, iar autonomia WLTP ajunge la 521 km. În condiții favorabile, încărcarea de la 10 la 80% durează 24 de minute. Ajunge pentru o cafea. Pentru un prânz, nu.
În interior, Kia a strâns aproape tot ce un client Earth ar plăti separat. Scaune Premium Relaxation pentru șofer și pasagerul din față, funcție de masaj pentru scaunul șoferului, coloană de direcție reglabilă electric pe înălțime și adâncime, memorii pentru scaun, volan și oglinzi. Se adaugă tapițeria neagră Black Edition în imitație de piele și plafonul interior negru. De serie mai sunt sistemul audio Meridian, ventilația scaunelor de pe primele două rânduri, pompa de căldură, iluminarea ambientală, autonivelarea punții spate și prizele USB-C de 100 de wați.
Și acum partea importantă. În Germania, Black Edition pornește de la 79.990 de euro — doar 1800 de euro peste EV9 Earth cu tracțiune integrală. Comandată separat, dotarea aceasta ar costa considerabil mai mult. Ca reper, gama EV9 începe de la 63.690 de euro.
Cu ocazia noului an de model, Kia a împrospătat și restul versiunilor fără să atingă prețurile de bază: apar sistemul îmbunătățit de frânare regenerativă i-Pedal 3.0 și inserții decorative noi. Structura rămâne cea cunoscută — Air, Earth și GT-Line, tracțiune spate sau integrală, baterii de 76,1 și 99,8 kWh. Campioana autonomiei rămâne varianta cu tracțiune spate și baterie mare, cu 563 km, în timp ce GT rămâne cea mai puternică, cu 374 kW (508 CP) și 4,6 secunde până la 100 km/h. Toate variantele păstrează garanția de șapte ani pentru mașină și de opt ani pentru baterie.
Livrările lui Black Edition și ale întregului an de model 2027 încep la finalul lunii octombrie.
