Fanii Alpine trebuie să se înarmeze cu răbdare: după debutul lui A110 electric, marca franceză calcă frâna. Niciun model nou nu va apărea cel puțin până în 2030. Miza nu este să concureze cu Porsche la volum, ci ceva mai rar — exclusivitate, prețuri ridicate și producție redusă.
Șeful Alpine, Philippe Krief, i-a spus celor de la Autocar că firma va avea nevoie, pe termen lung, de o gamă completă de șase mașini. În prezent, oferta se bazează pe electricele A290 și A390, iar noua generație A110 urmează să preia locul cupeului pe benzină, scos deja din producție. Alpine a confirmat că noul A110 va folosi o platformă electrică proprie, denumită APP, și va continua să fie construit la Dieppe, în Franța.
Potrivit lui Krief, odată ce noul cupeu A110 și varianta 2+2 vor fi lansate, marca va avea nevoie de modelele cinci și șase. Ce anume vor fi acestea nu s-a dezvăluit încă. Un lucru este însă exclus: SUV-ul mare, luat cândva în calcul pentru piața americană, a picat de pe listă — Renault Group nu are o platformă potrivită pentru el.
Noua strategie pare mult mai prudentă decât precedenta. Încă de la finalul lui 2024, Alpine vorbea despre construirea, până în 2030, a unei game de șapte electrice. Acum rămân șase modele, unele dintre ele urmând să apară chiar și după termenul stabilit inițial.
Obiectivul de circa 15.000 de vânzări pe an spune multe despre scara la care se gândește Alpine. În 2025, marca a livrat pentru prima dată 10.970 de mașini, iar în primul trimestru din 2026 a înmatriculat 3246 de vehicule — cu 54,7% mai multe față de anul anterior. Modelul compact A290 a susținut cea mai mare parte a acestei creșteri, cu 2452 de înmatriculări.
Cea mai apropiată noutate majoră rămâne A110 electric, al cărui lansare, potrivit propriilor materiale Alpine, este programată pentru 2027. Cei care sperau la un SUV mare sau la un model de masă mai accesibil vor trebui să aștepte cel puțin până în deceniul următor.
