13.990 de euro — și asta nu e încă tot adevărul. Geely a deschis în Spania rezervările pentru hatchback-ul electric E2, cunoscut în China sub numele Xingyuan, intrând pe piață cu un preț care pare aproape indecent de mic. Suma respectivă include sprijin de stat, o reducere pentru finanțare și promoții de lansare, așa că suma reală plătită de mulți cumpărători ar putea arăta cu totul altfel.
Fără subvenții, E2 Pro este deja evaluat la 17.900 de euro. După încheierea perioadei de prerezervare, prețul cu facilitățile în vigoare ar urma să urce la 14.490 de euro. Diferența dintre prețul de reclamă și cel integral ajunge la 3.910 euro — adică 21,8 %. O cifră bună de reținut în fața acelui preț atât de tentant de pe site.
Pentru o reducere suplimentară de 500 de euro, cumpărătorul trebuie să plătească un avans în aceeași sumă — schema clasică „plătește ca să economisești". Site-ul oficial Geely confirmă mecanismul, dar nu a publicat încă o listă de prețuri și nici o dată exactă pentru deschiderea comenzilor. Singura certitudine: promoția rămâne valabilă până la lansarea oficială a vânzărilor.

Versiunea de bază E2 Pro primește o baterie LFP de 35 kWh și o autonomie de 252 km în ciclul mixt WLTP. Versiunile Pro+ și Max+ merg mai departe — o baterie de 47 kWh duce autonomia declarată la 345 km. În ciclul urban, cifra urcă până la 497 km, lucru confirmat separat de Geely.
Un singur motor electric de 85 kW, adică 115 CP, acționează roțile din spate. Lungimea caroseriei este de 4.140 mm, iar ampatamentul de 2.650 mm. Portbagajul din spate oferă 375 de litri, la care se adaugă alți 70 de litri în față — un volum impresionant pentru acest segment.
Lansarea oficială a noutății chinezești pe piață este programată pentru 9 septembrie. Geely a anunțat că mașinile vor ajunge la dealeri la începutul lunii septembrie, iar primele livrări către clienți vor începe deja la finalul lunii.
Adevăratul test va fi lista oficială de prețuri. Ea va arăta condițiile reale de finanțare, cât de consistent este de fapt sprijinul statului și cât va costa E2 pentru oricine îl plătește fără nicio subvenție.