Wey Lanshan nu dispare nicăieri. Zvonurile despre sfârșitul iminent al acestui SUV hibrid mare s-au dovedit mult exagerate — iar cel care le-a dezmințit a fost chiar CEO-ul WEY, Zhao Yongpo. Nu există planuri de oprire a producției modelului. Mai mult, în trimestrul patru din 2026 gama se va extinde cu un produs nou legat direct de Lanshan. Un răspuns direct la speculațiile apărute după extinderea gamei WEY.
Ce va fi exact acest produs nou — un facelift profund, o nouă variantă de echipare sau chiar generația următoare — producătorul nu precizează încă. Așa că a numi viitoarea mașină un Lanshan complet nou ar fi prematur. Deocamdată, crossoverul actual rămâne prezent pe site-ul oficial WEY, cu un preț recomandat pornind de la 299.800 de yuani. Șase locuri, tracțiune integrală Hi4, o caroserie lungă de 5.156 mm, un ampatament de 3.050 mm. Autonomia combinată maximă declarată ajunge la 1.343 km în ciclul WLTC — o cifră, însă, obținută din testele interne ale producătorului, așa că merită privită cu rezervă.
Actuala versiune „inteligentă” a ajuns pe piața chineză în decembrie 2025. Sub capotă: un procesor Nvidia Drive Thor-U cu 700 TOPS putere de calcul, un lidar și, în total, 27 de senzori pentru sistemele de asistență a șoferului. Pentru cumpărător, dezmințirea oficială elimină riscul principal — să plătească pentru un model pe cale să dispară din ofertă. Până în trimestrul patru mai sunt însă câteva luni bune. Ceea ce înseamnă că actualul Lanshan ar putea ceda locul unei versiuni mai proaspete mai repede decât se anticipează.
Cumpărarea acum a unui model actual cu reducere se poate dovedi o mișcare bună. O comandă la preț întreg, în schimb, merită comparată mai întâi cu noutatea încă nedezvăluită. Deocamdată, Great Wall a confirmat un singur lucru: numele Lanshan rămâne, la fel și calendarul actualizării. Nici prețul, nici sistemul de propulsie, nici lista concretă de schimbări ale viitoarei versiuni nu au fost anunțate oficial.
