Nimeni de la Tesla nu se aștepta la asta: aproximativ 12.000 de vehicule livrate în șase luni, față de puțin peste 10.000 în tot anul 2025. Cererea din Japonia a urcat atât de repede încât problema companiei a încetat să mai fie vânzarea și a devenit ceva mult mai elementar – livrarea efectivă a mașinilor către clienți. Potrivit Nikkei, Tesla va crește numărul centrelor de livrare din Japonia de la șapte la 11 în 2026, o creștere de aproape 60 %. Încă din primăvară, șeful Tesla Japan, Richie Hashimoto, vorbea despre o extindere puternică a mărcii în această țară. Vorbele s-au confirmat prin fapte.
Vârful a fost atins în iunie – circa 4.000 de vehicule, majoritatea Model Y. Schema obișnuită de livrare nu a putut face față. Surse japoneze relatau deja atunci despre puncte de predare suprasolicitate și mașini redirecționate către zone de depozitare portuară.
Hashimoto a explicat situația astfel: „O campanie de încărcare gratuită și alți factori au declanșat un salt al cererii, dezechilibrând aprovizionarea”.
Stimulentele chiar funcționează. Tesla anunță oficial pentru Model 3 și Model Y o subvenție națională CEV de 1,27 milioane de yeni – aproximativ 8.000 de dolari –, iar pe site-ul japonez al mărcii este promovată acum încărcare gratuită timp de trei ani la stațiile Supercharger.
În continuare, a fost nevoie de o reorganizare a întregului lanț de import. Până acum, mașinile Tesla ajungeau în principal prin Yokohama; din iulie, compania a început descărcarea pe scară largă în portul Mikawa, din prefectura Aichi. Doar prin acest nou punct, Tesla estimează că va importa aproximativ 6.000 de vehicule la fiecare trei luni, ceea ce reduce considerabil traseul logistic pentru vestul Japoniei.
Noi centre de livrare sunt planificate, printre altele, în zona Yokohama și Kobe, iar apoi rețeaua urmează să se extindă spre zona metropolitană Tokyo și Nagoya. Este un scenariu rar pentru Tesla: limita vânzărilor în Japonia nu mai este lipsa de interes pentru electrice, ci capacitatea propriei logistici. Următoarea întrebare este dacă acest ritm se va menține după ce campaniile de stimulare se vor încheia, iar cererea acumulată va fi absorbită.
