Radicalul Type 00 nu a fost niciodată doar un exercițiu de design — Jaguar tocmai a demonstrat asta. Pe Type 01 de serie rămâne lunga „coloană vertebrală” centrală, finisajele metalice și ideea unui habitaclu împărțit vizual, dar în jurul lor apare un set de comenzi mult mai realist: un display mare pentru șofer, un ecran central vertical compact, un volan cu două spițe și manete clasice la coloana de direcție.
Habitaclul este conceput pentru patru locuri separate. Jaguar descrie configurația drept patru spații individuale, despărțite de o structură centrală care merge de la partea din față până la partea din spate. În locul unei oglinzi retrovizoare clasice apare o cameră video ce alimentează un display montat la baza parbrizului, iar un acoperiș panoramic îngust se întinde mult spre spate.
Cea mai mare diferență față de conceptul Type 00 este gradul de fidelitate față de seria de producție. Pe show car-ul din 2024, elementul central de 3,2 metri era lucrat din alamă, iar ecranele ieșeau spectaculos din panou. Noul habitaclu păstrează aceeași idee arhitecturală și accentele metalice. Dar nu mai are pe cine impresiona — la volan stă un șofer obișnuit, care va trebui să-l folosească în fiecare zi.
Este o continuare importantă a unei povești pe care Jaguar o spusese deja în mișcare: în iunie s-a anunțat că Type 01 va primi un sistem cu trei motoare de peste 1.000 CP și peste 1.300 Nm de cuplu. În iulie, Type 01 a apărut și în public, camuflat, pe măsură ce Jaguar dezvăluia treptat mașina de serie înainte de debutul complet.
Există și o actualizare privind calendarul. Rapoartele anterioare vizau luna septembrie, însă cele mai recente informații indică 6 octombrie ca dată a prezentării complete a Type 01, care va avea loc la New York. Până atunci, Jaguar arată habitaclul la evenimentele Monterey Car Week, lăsând exteriorul sub camuflaj.
Astfel, prezentarea de acum răspunde uneia dintre marile întrebări rămase după Type 00: cea mai mare parte din arhitectura neobișnuită a habitaclului a ajuns cu adevărat pe mașina de serie — fără să transforme locul șoferului într-o fantezie pură de show car.
