Un producător britanic mărunt a semnat un contract pe care mulți giganți l-ar invidia

Un producător britanic mărunt a semnat un contract pe care mulți giganți l-ar invidia
wattelectricvehicles.com
Vlad Komarov
Autor: Vlad Komarov

Watt Electric Vehicle Company va construi împreună cu JTA prima fabrică electrică din Qatar: o mașină și o furgonetă din 2028, proiectate în Marea Britanie pe platforma PACES.

Firma britanică Watt Electric Vehicle Company (WEVC), câștigătoarea Innovation Award 2026 de la Autocar, a încheiat un acord cu investitorul qatarian JTA International Investment Holding — și va fi prima fabrică de vehicule electrice din Qatar. Potrivit Autocar, noua uzină ar urma să fie pregătită pentru începerea producției la începutul anului 2028.

Primele modele vor fi o mașină electrică și o furgonetă de livrare de dimensiuni medii, similară ca format cu prototipul WEVC eCV1. Producția inițială va fi de aproximativ 5.000 de vehicule pe an — urmată de o creștere considerabilă a capacității.

Partea de inginerie rămâne integral britanică: WEVC va conduce proiectarea din noile spații pe care compania urmează să le deschidă în Midlands, pe lângă bazele deja existente din Cornwall și Worcestershire. Asamblarea, în schimb, se va face integral în Qatar. Ambele modele se bazează pe arhitectura modulară din aluminiu PACES a WEVC, care folosește profile extrudate și piese de îmbinare brevetate pentru a simplifica drastic sculele de producție și a reduce costurile. În cadrul parteneriatului, mașinile vor fi adaptate și la condițiile din Golf — temperaturi ridicate și cerințe sporite de răcire a bateriilor, incluse.

Fondatorul și CEO-ul WEVC, Neil Yates, nu își ascunde ambițiile: acordul cu Qatarul, spune el, va accelera propriile planuri ale companiei de a stabili o producție în Marea Britanie și va deveni precursorul unor operațiuni-satelit similare în SUA și Asia. „Ne dorim să fim partener în operațiuni de producție locală în întreaga lume”, a declarat el. „Modul nostru de a construi mașini este văzut ca o metodă foarte eficientă de a face față dificultăților geopolitice, precum creșterea barierelor tarifare. Este, de asemenea, foarte eficient din punct de vedere al costurilor, pentru că necesită cheltuieli de capital reduse”.

Despre începerea producției unui alt model electric pe o platformă dedicată furgonetelor a relatat anterior Tarantas News — e vorba de Mercedes VLE. WEVC și JTA nu au dezvăluit încă numele viitoarelor vehicule, specificațiile acestora sau locația exactă a noii uzine.

Articole recente