Lincoln tocmai a reușit ceva la care nimeni nu se aștepta: cumpărătorii îl consideră acum mai accesibil decât Lexus și BMW, unul dintre factorii-cheie de pe piața de lux. În cel mai recent Kelley Blue Book Brand Watch, care acoperă prima jumătate a lui 2026, marca a mai luat locul întâi și la confortul de conducere, și la organizarea habitaclului.
Lexus a strâns același număr de locuri întâi — dar la alte categorii: fiabilitate, reputație și tehnologie. Și aici e detaliul care schimbă totul: nu e vorba despre părerea proprietarilor de Lincoln. Brand Watch măsoară percepția în rândul celor care folosesc Kelley Blue Book și intenționează să cumpere o mașină nouă în următoarele 12 luni. Locul întâi la accesibilitate reflectă deci imaginea brandului în ochii cumpărătorilor potențiali, nu un calcul real al prețului mediu.
Chiar factorul preț devine tot mai sensibil în segmentul premium. În cinci ani, „accesibilitatea” a urcat de pe locul nouă pe locul cinci între motivele pentru care cineva alege o mașină de lux, importanța ei ajungând acum la 53%. Doar fiabilitatea (79%), siguranța (72%), confortul (69%) și calitățile dinamice (64%) stau mai sus. KBB leagă această tendință de creșterea prețurilor auto și de taxele vamale americane la import.
Cu toate acestea, Lincoln nu a devenit ieftin în sensul obișnuit al cuvântului. Gama americană 2026 începe cu Corsair, de la 39.985 $, Nautilus costă de la 53.995 $, Aviator — de la 56.910 $, iar Navigator, versiunea de dimensiuni depline, — de la 91.995 $, fără o parte din taxele suplimentare și opțiuni. Notele mari la categorii individuale nu s-au tradus încă într-un interes de cumpărare la fel de ridicat.
Lincoln a obținut doar 8% consideration și s-a plasat undeva pe locul zece, la egalitate cu Tesla. Lexus conduce cu 22%, BMW urmează cu 20%, Cadillac cu 16%, iar Audi cu 13%. Audi, de altfel, a fost singurul brand din top 10 care și-a îmbunătățit rezultatul față de perioada anterioară.
Și aici stă paradoxul Lincoln: cumpărătorii apreciază prețul, confortul și habitaclul mărcii, dar asta tot nu e suficient pentru a o aduce printre primele branduri luate în calcul înainte de cumpărare. Pe piața de lux, „pare o afacere bună” și „vreau să-l cumpăr” s-au dovedit a fi două clasamente cu totul diferite.
