Ai crede că un pick-up second-hand mai nou înseamnă mai puține bătăi de cap. Uită de această presupunere. Un clasament recent Consumer Reports răstoarnă logica achiziției second-hand: uneori un pick-up mai tânăr cu un singur an-model se dovedește vizibil mai predispus la probleme decât predecesorul său. Diferența poate ajunge la 21 de puncte — și nu e o greșeală de tipar.
Cel mai grăitor exemplu este Nissan Frontier. Versiunea din 2024 a obținut 86 de puncte din 100 la Consumer Reports — o fiabilitate aproape impecabilă. Versiunea din 2025? A picat la 65. Un singur an-model, iar pick-up-ul pare un cu totul alt vehicul.
La Ford Maverick declinul se întinde pe trei ani, dar rezultatul e același: 80 de puncte pentru versiunea 2023, 73 pentru 2024 și doar 62 pentru 2025. Hyundai Santa Cruz a căzut și mai abrupt — de la 80 de puncte în 2024 la 62 în 2025. Concluzia e simplă: să alegi doar după model e o greșeală. Trebuie comparat exact anul-model.
Honda Ridgeline arată că oscilațiile merg în ambele direcții: 65 de puncte pentru 2020, un salt la 77 pentru 2021 — apoi o nouă scădere la 66 pentru 2023. Toyota Tacoma, în schimb, oferă un adevărat montagne russe: un vârf de 84 de puncte în 2022, o scădere la 66 în 2021, 68 în 2023, iar după schimbarea generației, 63 și, respectiv, 64 de puncte pentru 2024 și 2025.
Înainte să intri în panică, merită înțeles ce înseamnă de fapt aceste cifre. Consumer Reports își adună datele prin sondaje în rândul proprietarilor despre defecțiuni, notând separat fiecare an-model. Problemele grave la motor, transmisie, răcire și tracțiune cântăresc mai mult decât micile neplăceri, precum zgomotele din habitaclu. Pentru fiabilitatea prognozată, organizația se poate baza și pe istoricul ultimilor ani din aceeași generație. Așadar, clasamentul este un reper statistic privind tendințele de defecțiuni, nu o garanție că un exemplar anume nu va da probleme.
Există și o nuanță terminologică demnă de menționat. Analiștii clasifică toate cele cinci pick-up-uri drept modele de talie medie, deși Ford încadrează oficial Maverick la categoria compactă. De aceea, e mai corect să citim această selecție nu ca pe o comparație strictă în cadrul unui singur segment, ci ca pe o imagine de ansamblu a pick-up-urilor americane relativ mici.
Pe Tarantas.News a mai apărut un clasament de fiabilitate Consumer Reports, care compara scorurile medii ale Ridgeline, Ranger, Gladiator, Frontier și Tacoma pe o perioadă mai lungă. Noua analiză e interesantă dintr-un alt motiv: arată cât de mult pot varia rezultatele în cadrul aceluiași model de la un an la altul — uneori mai dramatic decât diferența dintre modelele rivale.
Concluzia practică pentru cei care caută un pick-up second-hand e simplă: după ce ai ales modelul, verifică separat statisticile de fiabilitate pentru exact acel an-model, istoricul de service și starea exemplarului respectiv. Și ține minte: următorul sondaj anual Consumer Reports poate răsturna din nou acest clasament, pe măsură ce apar răspunsuri noi de la proprietari.
