Nimeni nu se aștepta la asta: Opel tocmai a tăiat serios prețul SUV-ului său de familie. Frontera se ieftinește cu 2.750 de euro — adică 11,1% sub pragul de intrare anterior. Noua versiune Start costă acum 21.990 de euro cu TVA în Germania. Înainte, pragul de start era de 24.740 de euro. Comunicatul oficial Opel confirmă atât prețul, cât și apariția unui nou motor neelectrificat.
Nu e vorba doar de o dotare mai săracă. Sub capotă se află un motor turbo nou, de 1,2 litri, cu 100 CP, cuplat la o cutie manuală în 6 trepte. Consumul WLTP este de 5,9–6,1 l/100 km. Și aici devine interesant: Frontera Hybrid, cu 110 CP și cutie dublu ambreiaj în 6 trepte, consumă mai puțin — 5,3–5,4 l/100 km. Diferența pare mică, dar se adună: aproximativ 0,65 l/100 km, adică vreo 98 de litri de benzină în plus la 15.000 km.
Cu toate acestea, Start nu arată ca o versiune despuiată doar de dragul economiei. Aerul condiționat este de serie. Mai sunt un scaun al șoferului Intelli-Seat reglabil pe șase direcții, senzori de parcare spate, avertizare de părăsire a benzii și un ecran digital de bord de 10 inci. Portbagajul oferă 460 de litri, iar cu bancheta rabatată — până la 1.600. Versiunile hibridă și electrică rămân, la rândul lor, disponibile în gama Start.
Coincidență? Greu de crezut. Reducerea de preț vine tocmai când Opel crește deja puternic pe piața de acasă: înmatriculările mărcii în Germania au urcat cu 39% în primul trimestru din 2026. Așa că Frontera Start nu e o lichidare de stoc, ci o mișcare calculată către clienți noi. Cumpărătorului i se oferă o economie de circa 2.750 de euro, atâta timp cât poate renunța la cutia automată și la consumul mai mic al hibridului.
