Suzuki pregătește o revoluție discretă în segmentul mașinilor kei — iar pariul nu este pe recorduri, ci pe calcul. Noul e SKY își va face debutul oficial în Japonia în toamna anului 2026, iar exemplarul de preserie a arătat deja 310 km cu o singură încarcare. Pentru o electrică atât de mică, este o afirmație serioasă.
Potrivit jurnaliștilor prezenți la prezentarea prototipului, e SKY este echipat cu o baterie LFP de 26 kWh. Consumul de energie declarat este de 97 Wh/km — și acesta este, de fapt, cifrul-cheie al întregii povești: cu cât se consumă mai puțină energie pe kilometru, cu atât se poate merge mai departe cu o baterie modestă. Mașina suportă încarcare standard de până la 6 kW și încarcare rapidă de până la 50 kW: în acest din urmă caz, revenirea la 80% durează aproximativ 25 de minute. Deocamdată sunt strict valori de prototip, nu specificația finală de omologare.
Dacă cei 310 km se păstrează la modelul de serie, Suzuki va obține una dintre cele mai bune cifre dintre kei electrice japoneze. Va trebui însă să depășească rivali puternici: Honda N-ONE e oferă acum oficial 295 km în ciclul WLTC, în timp ce Nissan Sakura și Mitsubishi eK X EV se opresc la 180 km.
Și tocmai aici stă adevăratul truc. Suzuki nu încearcă să facă din e SKY o electrică neobișnuit de rapidă sau scumpă — aici, eficiența face treaba pe care în altă parte ar face-o puterea. Conceptul Easy to Switch presupune ca trecerea de la un Alto sau Wagon R obișnuit să fie cât mai simplă. Inginerii au făcut chiar în mod deliberat ca accelerația să fie lină, nu accentuat de bruscă. Nicio dorință de a impresiona prin viteză — doar dorința ca un proprietar de Alto să nu simtă diferența.
Teaserul oficial confirmă deja încarcarea rapidă, posibilitatea de a folosi mașina ca sursă externă de energie și lansarea în vânzare din toamnă. Suzuki nu a dezvăluit încă prețul. Și tocmai acesta va fi adevăratul test: dacă e SKY poate deveni, pentru cumpărătorii unui kei obișnuit, o alternativă reală la o mașină pe benzină — și nu un experiment electric costisitor.
Anterior s-a anunțat că Suzuki Jimny a primit amortizoare TEIN EnduraPro PLUS la prețul de 82.500 de yeni.
