Toyota tocmai a actualizat Probox, iar aproape imediat a început să se vorbească despre succesorul acestuia. Publicația japoneză Response nu exclude o schimbare completă de generație în a doua jumătate a anului 2027 sau în 2028. Sună aproape contradictoriu: ultima actualizare confirmată a avut loc pe 25 noiembrie 2025 și a vizat, printre altele, întregul pachet de sisteme de siguranță. Toyota nu a făcut niciun anunț oficial până acum, dar zvonurile circulă deja.
Modelul se vinde din 2002, iar în 2014 Toyota a realizat un restilizare amplă, revizuind partea din față a platformei, suspensia și alte câteva sisteme. Peste un deceniu pe aceeași bază face ca discuțiile despre un succesor propriu-zis să pară mai mult decât logice. Deocamdată, însă, rămâne doar o previziune.
Potrivit Response, viitorul Probox ar putea trece la arhitectura compactă TNGA GA-B – aceeași folosită deja de Yaris, Yaris Cross și Aqua. Toyota chiar utilizează această platformă la modelele menționate. Însă producătorul nu a confirmat în niciun fel utilizarea ei pe Probox.
O altă presupunere vizează o nouă generație a sistemului hibrid și un aspect mai modern. În prezent, Probox este oferit cu un motor pe benzină de 1,5 litri și un sistem hibrid. Prețul oficial în Japonia pornește de la 1.918.400 de yeni. Versiunea hibridă GX pornește de la 2.038.300 de yeni. Sunt prețuri de pe piața japoneză, fără taxe vamale, taxe suplimentare, livrare sau marja dealerului.
Și aici lucrurile devin interesante pentru viitorii cumpărători. Response estimează că următoarea generație ar putea costa cu 300.000-500.000 de yeni mai mult. Sursa acestei estimări nu este menționată, așa că nu ar trebui privită drept viitoarea listă de prețuri a Toyota. Deocamdată este doar o cifră de reținut, care va trebui verificată la momentul potrivit.
Așadar, ceea ce este confirmat nu este un nou Probox, ci doar continuarea vieții modelului actual după actualizarea din 2025. Perioada 2027-2028, platforma GA-B și un nou sistem hibrid vor deveni fapte abia după o declarație oficială din partea Toyota. Până atunci, rămân doar presupuneri, oricât de plauzibile ar părea.
