SUV-ul Opel costă acum mai puțin decât propriul hatchback

SUV-ul Opel costă acum mai puțin decât propriul hatchback
media.stellantis.com
Vlad Komarov
Autor: Vlad Komarov

Opel a redus prețul de bază al Fronterei cu 2.750 €, iar SUV-ul de familie costă acum cu 1.350 € mai puțin decât Corsa de bază.

Opel tocmai și-a răsturnat propria ierarhie de prețuri — SUV-ul de familie Frontera costă acum mai puțin decât hatchbackul Corsa. Noua versiune de bază Start costă 21.990 €, față de 24.740 € anterior — o reducere de 2.750 €, aproape 11%. Iar aici e paradoxul: acest crossover mai spațios costă acum cu 1.350 € mai puțin decât o Corsa de bază cu aceeași putere, care în Germania pornește de la 23.340 €.

Nu doar dotarea simplificată a versiunii Start explică reducerea. Gama primește un motor complet nou — un 1.2 turbo pe trei cilindri de 100 CP, cuplat cu o simplă cutie manuală în 6 trepte, fără nicio asistență hibridă. Opel îl numește oficial 1.2 Direct Injection Turbo, nu aspirat natural — nicio confuzie cu versiunile anterioare. Consumul WLTP se situează între 5,9 și 6,1 l/100 km.

Opel Frontera
© media.stellantis.com

Da, versiunea Start este mai simplă decât Edition, iar Opel nu ascunde asta. În loc de ecranul central de 10 inci, există doar un suport pentru smartphone, nu are cameră spate, iar jantele sunt din oțel, de 16 inci. Dar a o numi complet goală ar fi exagerat: aerul condiționat, senzorii de parcare spate, asistentul de menținere pe bandă, scaunul șoferului reglabil în șase direcții și instrumentarul digital de 10 inci rămân de serie chiar și la versiunea de bază.

Există chiar și o nuanță în cifre. Opel anunță o reducere de 2.750 € față de vechea Frontera de bază. Însă actuala Frontera Edition, cu același motor turbo de 100 CP, costă 23.490 € — exact 1.500 € mai mult decât noua Start.

Momentul nu e întâmplător. Piața germană traversează o perioadă bună pentru Opel, cu înmatriculări în creștere cu aproape 39% în primul trimestru din 2026. Compania își răstoarnă practic propria logică de gamă — Frontera, mai spațioasă, costă acum mai puțin decât Corsa, iar noua Start poate fi deja comandată în Germania. Prețul pentru Spania nu a fost încă anunțat.

Articole recente