Chevrolet rescrie pe tăcute codul genetic al Captivei, iar de data aceasta schimbarea merge mai adânc decât pare la prima vedere. Potrivit GM Authority, prototipurile crossoverului pe benzină din anul-model 2027 trec deja prin teste de validare pe drumurile din Mexic și America de Sud. Camuflajul este minim: sunt acoperite în principal emblemele, siglele și elementele din față. General Motors nu a prezentat încă oficial noua versiune — dar un secret de asemenea amploare nu poate fi ascuns la nesfârșit.
Adevărata intrigă nu stă sub folie, ci sub caroserie. Actuala Captiva XL pe benzină se bazează pe Baojun 530, însă GM Authority leagă acum următoarea generație de noul Wuling Starlight 560, produs de joint venture-ul SAIC-GM-Wuling. Iar aici apare paradoxul: Captiva electrică și hibridă plug-in, deja comercializată în regiune, stă pe o platformă complet diferită — Wuling Starlight S. Practic, Chevrolet folosește același nume pentru două modele chinezești total diferite. Coincidență? Mai degrabă un calcul de marketing.
Starlight 560 este deja în producție de serie, așa că dimensiunile viitoarei Captiva pot fi deja estimate. Conform datelor oficiale SGMW, are 4.745 mm lungime, 1.850 mm lățime și 1.755 mm înălțime, cu un ampatament de 2.810 mm. Tracțiunea este față, cu punte McPherson în față și suspensie multibraț în spate.
Și ce ascunde sub capotă? Wuling-ul pe benzină primește un motor turbo de 1,5 litri, cu 177 CP. Versiunea cu cutie manuală în șase trepte oferă 260 Nm de cuplu și un consum de 6,99 l/100 km conform ciclului WLTC, în timp ce varianta cu variator urcă cuplul la 290 Nm, dar cu un consum de 7,58 l/100 km. Totuși, e prea devreme ca aceste cifre să fie considerate specificații confirmate pentru Captiva — sursa vorbește doar despre un motor pe benzină pentru viitorul Chevrolet, nimic mai mult.
Între timp, gama sud-americană Chevrolet trece printr-o revizuire aproape totală. Noul Sonic 2027 ajunge deja pe mai multe piețe din regiune ca proiect global independent al GM, iar în august, în Brazilia, a fost surprinsă o versiune experimentală de 48 de volți. Pentru Captiva, următoarele repere vor fi numele oficial al versiunii, motorul, cutia de viteze și lista țărilor de vânzare. GM Authority se așteaptă la premieră în lunile următoare. Rețineți acest nume — plictiseală nu va fi.
