Sub caroseria unui Audi Q5, Porsche testează din nou viitorul SUV compact cu motor termic — iar compania nu pare deloc grăbită ca cineva să afle asta prea devreme. O nouă serie de fotografii spion realizată de SH Proshots a fost surprinsă în timpul testelor pe caniculă din Spania: grila mulei s-a schimbat deja, dar o caroserie de serie tot nu se vede.
Ar fi însă pripit să numim această mașină un nou Macan pe benzină. Porsche a închis oficial această variantă: odată ce generația actuală iese din scenă, Macan trebuie să rămână exclusiv electric. În paralel, însă, compania a confirmat dezvoltarea unui SUV separat, cu motoare termice și hibride, capabil să exploateze „sinergii" tehnice în cadrul grupului Volkswagen.
Chiar acesta este vehiculul care a apărut deja într-o etapă anterioară de teste — tot camuflat sub o caroserie de Audi Q5. Acum proiectul s-a mutat într-un climat cald, dar Porsche continuă să nu dezvăluie nimic: nici nume, nici platformă, nici motoare, nici dată de lansare. De aceea denumirea Project Octan, arhitectura PPC, motoarele V6 și pe patru cilindri, precum și autonomia PHEV de peste 100 km rămân zvonuri, nu specificații de fabrică.
Iar acum, cifrele care explică totul. Între ianuarie și iunie 2026, Porsche a livrat 35.315 unități Macan. Dintre acestea, 19.695 erau exemplare cu motor termic din generația care iese din producție — față de doar 15.620 electrice. Versiunea pe benzină s-a vândut cu aproape patru mii de unități mai bine decât cea electrică. Și tocmai producția ei s-a oprit la finalul lunii iulie. Coincidență? Nu tocmai.
Macan electric, între timp, rămâne în gamă și continuă să evolueze: anul-model 2027 aduce echipamente noi și capacități de încărcare îmbunătățite, deși partea tehnică nu s-a schimbat fundamental.
Așadar, Porsche nu dă înapoi în privința Macanului propriu-zis. Compania construiește, alături de el, un al doilea SUV compact — pentru clienții care vor un motor termic sau un hibrid plug-in, nu un cablu de încărcare. Noile teste din Spania arată că proiectul a depășit deja stadiul primelor mule de inginerie. Dar mașina de serie mai are încă mult până se arată.
