Lexus pregătește discret prima actualizare reală pentru actualul GX550 — fără facelift, fără motor nou. SUV-ul reîmprospătat ar urma să fie prezentat pe 24 septembrie 2026, iar producția pornește pe 1 octombrie. Schimbările principale vizează confortul pasagerilor din spate și versiunea de teren Overtrail+.
Lexus nu a confirmat oficial nici calendarul, nici dotările. Însă cea mai evidentă corecție se lăsa așteptată de mult — ventilația scaunelor din spate. Acum, GX550 version L și Overtrail+ de pe piața japoneză încălzesc scaunele exterioare din spate, dar nu le pot răci; ventilația există doar în față. După actualizare, răcirea scaunelor din spate ar urma să devină standard pe ambele versiuni.
Configuratorul oficial Lexus confirmă că modelelor actuale chiar le lipsește această funcție. Se extinde, în general, și dotarea standard. Camera de bord față-spate, oglinda retrovizoare digitală și Digital Key ar urma să devină standard. Sistemul audio Mark Levinson, potrivit datelor publicate, rămâne însă opțional. La fel și cârligul de remorcare — sursa japoneză îl include explicit printre opțiunile care NU vor trece în dotarea standard.
La GX550 Overtrail+, schimbările nu se opresc la habitaclu. Anvelopele 265/65 R18 ar urma să fie înlocuite cu unele all-terrain 265/70 R18. Diametrul de roată calculat crește de la circa 802 la 828 mm — cu aproximativ 26,5 mm. Dacă geometria suspensiei rămâne neschimbată, doar anvelopa mai înaltă ar putea adăuga circa 13 mm de gardă la sol sub punți și în alte puncte care depind de diametrul roții.
Prețul obișnuit se plătește și aici: un comportament ușor diferit pe asfalt și mai mult zgomot de rulare. Hibridul mult așteptat, conform scurgerii de informații, tot nu ar urma să apară în acest val de schimbări. În Japonia, GX550 rămâne la V6 biturbo de 3,4 litri și automata în 10 trepte. În prezent, version L costă 12,7 milioane de yeni, iar Overtrail+ cu cinci locuri — 11,95 milioane de yeni. Prețurile modelelor actualizate nu sunt încă cunoscute.
