Pajero se întoarce la rădăcini, iar Mitsubishi păstrează marele secret pentru final

Pajero se întoarce la rădăcini, iar Mitsubishi păstrează marele secret pentru final
A. Krivonosov
Pavel Pavlov
Autor: Pavel Pavlov

Mai sunt doar ore până la revenire: noul Pajero revine la șasiul tip scară, readuce Multi Meter și păstrează motorul secret până pe 2 septembrie.

Mai sunt doar câteva ore până când Mitsubishi va dezvălui complet noul Pajero. Site-ul teaser oficial al mărcii afișează acum o dată exactă pentru premiera mondială — 2 septembrie 2026. Până acum, această zi apărea mai ales în relatările presei, în timp ce Mitsubishi vorbea prudent doar despre un debut în toamnă. Cel mai recent clip lasă deja să se vadă caroseria masivă, pasajele roților foarte pătrate și semnătura luminoasă distinctivă. Dar cele mai importante date tehnice sunt încă ținute sub cheie.

În privința arhitecturii, misterul aproape că a dispărut — iar aici Pajero se întoarce cu adevărat la rădăcini. După două generații cu structură monococă și cadru de rigidizare integrat, noul SUV va reveni la un șasiu separat tip scară, bazat pe Triton/L200. Cabina, precum și suspensiile față și spate au fost dezvoltate special pentru Pajero. Pachetul va fi completat de S-AWC, un sistem integrat de control al dinamicii care trebuie să combine aptitudinile serioase în teren cu un comportament mai stabil și mai confortabil pe asfalt.

Revine și unul dintre cele mai recognoscibile detalii ale vechilor Pajero — Multi Meter. Numai că celebrul bloc de instrumente suplimentare este acum digital. Acesta va putea afișa altitudinea, direcția de deplasare, temperatura exterioară, înclinarea longitudinală și laterală a caroseriei, precum și distribuția cuplului între roțile din stânga și din dreapta. Nostalgia se întâlnește aici direct cu tehnologia modernă.

Mitsubishi a păstrat însă cartea cea mai importantă pentru 2 septembrie. Compania nu a dezvăluit încă oficial motorul, transmisia, garda la sol sau adâncimea de vad. Prin urmare, presupusul diesel de 2,4 litri de pe Triton rămâne doar unul dintre cele mai evidente scenarii, nu o specificație confirmată. Amploarea revenirii este greu de ignorat: în patru generații, Mitsubishi a vândut peste 3,25 milioane de exemplare Pajero în mai mult de 170 de țări și regiuni. Legenda revine — iar mâine vom afla cât de departe a decis Mitsubishi să meargă.

Articole recente