Opt nume sunt pe masă, dar testul Xiaomi abia începe

Opt nume sunt pe masă, dar testul Xiaomi abia începe
B. Naumkin
Vlad Komarov
Autor: Vlad Komarov

Xiaomi Auto are opt potențiali parteneri în Germania, dar adevăratul test va veni odată cu contractele, orașele, service-urile și modelele pentru debutul european din 2027.

Cu doar o săptămână în urmă, Xiaomi abia deschidea ușa dealerilor europeni. Acum lucrurile au devenit mult mai serioase: gigantul chinez are deja opt potențiali parteneri în Germania. La IFA 2026 de la Berlin, Xiaomi Auto a semnat scrisori de intenție cu Ernst Dello, Dinnebier, Emil Frey Germany, Fett & Wirtz, Hahn Automobile, LUEG Mobility, Penske-Jacobs Innovation și SPT Avior.

Totuși, este mult prea devreme pentru a vorbi despre o rețea de dealeri completă. AUTOHAUS precizează că nu au fost încă semnate contracte obligatorii cu dealerii, numărul punctelor de vânzare este necunoscut, teritoriile partenerilor nu au fost stabilite, iar adresele viitoarelor showroom-uri nu au fost dezvăluite. Chiar și așa, situația s-a schimbat rapid. Pe 26 august, site-ul internațional Xiaomi Auto abia începuse să primească solicitări de la dealeri și distribuitori, confirmând în același timp lansarea oficială în Europa în 2027. Acum planul are primele sale nume concrete.

Germania se conturează clar drept una dintre principalele porți de intrare ale Xiaomi în Europa. Încă din primăvară se relata că producătorul analizează un model de agenție pentru această piață. Va rămâne aceasta formula finală? Deocamdată nu există un răspuns. Xiaomi nu a explicat ce atribuții vor avea dealerii, cine va deține mașinile aflate în stoc și, mai ales, cine va stabili în final prețurile.

Mai există o mare necunoscută: mașinile în sine. Xiaomi nu a spus încă ce modele vor deschide ofensiva europeană. Pe platformele internaționale sunt prezentate SU7, SU7 Ultra și alte proiecte, însă gama europeană, prețurile oficiale și configuratorul lipsesc în continuare. Deocamdată, producătorul se rezumă la o singură promisiune importantă: lansarea oficială în Europa va avea loc în 2027.

De aceea, următorul pas va conta mult mai mult decât declarațiile spectaculoase și scrisorile de intenție. Sunt necesare contracte reale, orașe concrete, puncte de service și o listă a modelelor de serie. Abia atunci vom afla dacă cele opt acorduri de astăzi se pot transforma într-o adevărată rețea comercială Xiaomi până la startul din 2027 — sau dacă asistăm încă doar la o intrare spectaculoasă în scenă.

Articole recente