La Solutrans 2025, la Lyon, Stellantis Pro One a prezentat o strategie actualizată pentru vehicule comerciale, construită pe electrificare mai profundă, servicii extinse și, esențial, personalizare integrată încă din linia de producție. Compania a scos la rampă o gamă de dube electrice și cu motoare termice de la Citroën, Peugeot, Opel și Fiat Professional, inclusiv e‑Berlingo, E‑Expert, Vivaro Sportive și e‑Ducato. Un amestec pragmatic, care indică nevoile reale ale flotelor.

Vedeta tehnologică a fost V2G pe Peugeot E‑Expert. În practică, este încărcare bidirecțională: bateria poate prelua energie și o poate trimite înapoi în rețea, contribuind la echilibrarea cererii și la integrarea producției regenerabile. Pentru flotele corporate, Stellantis participă la proiectul EVVE cu sprijinul Innovation Fund al UE. Divizia de energie a companiei asigură compatibilitatea cu DREEV, subsidiară EDF, iar lansarea comercială în Franța este programată pentru trimestrul al doilea din 2026. Cu termene și parteneri clar stabiliți, aici V2G nu mai pare un simplu slogan, ci mai curând un instrument în jurul căruia flotele își pot face planuri.

Un alt punct central este programul Custom‑Fit: modificări din fabrică adaptate la sarcini precise, cu control asupra calității, siguranței și termenelor de livrare. O rețea de peste 550 de parteneri certificați acoperă un spectru larg de conversii, de la dube specializate până la configurații mai complexe. Pe stand, brandul a prezentat și sistemul modular SRS pentru E‑Expert, gândit să le permită utilizatorilor repoziționarea rapidă a rafturilor fără scule speciale, alături de demonstrații de soluții pe combustibili regenerabili pentru Berlingo și Ducato. Aducerea personalizării în fluxul de producție ar putea tempera întârzierile și variabilitatea care însoțesc adesea transformările aftermarket, făcând tranziția mai lină pentru flotele ocupate.