La acest BMW X7, fibra de carbon primește culoarea înainte să devină măcar o piesă finită. Și nu este vorba despre o simplă vopsea ascunsă sub lac. LARTE Design introduce nuanța încă din etapa de așezare a materialului, înainte de autoclavă, astfel încât culoarea se întărește împreună cu țesătura.
Pentru BMW X7 G07 facelift, atelierul a pregătit zece elemente de caroserie realizate astfel. Pachetul include o capotă completă din carbon, rama grilei, elemente pentru bara față, splitter, inserții superioare, carcase pentru oglinzi, praguri, elemente spate cu aripioare, spoiler și difuzor. Capota nu este doar un înveliș decorativ: înlocuiește complet piesa de serie. Pentru imaginea completă, jantele forjate de 23 de inci sunt oferite separat.
Partea cu adevărat interesantă este însă tehnologia. Compozitul finit nu este pur și simplu vopsit la suprafață: nuanța este stabilită încă din momentul așezării fibrelor, înainte de autoclavare, iar apoi culoarea caroseriei este potrivită cu mostrele obținute. Pe un X7 au fost folosite două tonuri apropiate de verde, astfel încât carbonul aproape să se confunde cu panourile vopsite. Pe celălalt s-a mers exact în direcția opusă, cu material violet în contrast puternic cu o caroserie alb perlat. Și nu este limita: sunt posibile atât variante într-o singură culoare, cât și degradeuri.
În ciuda aspectului spectaculos, X7 nu trebuie transformat într-un șantier. Toate cele zece elemente folosesc punctele originale de prindere, iar LARTE afirmă că nu sunt necesare tăieri ale caroseriei sau modificări structurale. Camerele, senzorii de parcare și sistemele de asistență din fabrică rămân funcționale. Kitul este destinat modelelor BMW X7 G07 din 2022–2026, în versiunile Luxury și M Sport, inclusiv xDrive40i cu motorul în linie „șase” și M60i cu V8 de 4,4 litri.
Proiectul are și o latură germană interesantă. LARTE Design se prezintă oficial drept un atelier internațional de carbon cu sediul în Erkrath, Germania. Potrivit companiei, acolo are loc întregul proces, de la scanare 3D și proiectare CAD până la modelare, așezarea carbonului și finisarea manuală. Momentul este aproape simbolic: actualul X7 se apropie de finalul ciclului său de viață, iar acest carbon colorat pare hotărât să-i ofere o ieșire din scenă cât mai puțin obișnuită.
