Xiaomi le-a pregătit cumpărătorilor o surpriză serioasă de preț. Marele SUV hibrid SkyNomad N90 Max abia a ajuns pe piața chineză, iar prețul său a și coborât puternic. În iulie, precomenzile pentru versiunea cu șapte locuri porneau de la 299.900 de yuani, însă pe 7 septembrie modelul de serie a fost lansat la 269.900 de yuani. Diferența este de 30.000 de yuani, adică aproximativ 10%.
Dar Xiaomi nu s-a oprit aici. Pragul de 299.900 de yuani eliberat de modelul obișnuit a fost ocupat imediat de N90 Max Explorer, o versiune cu cinci locuri care încearcă să transforme SUV-ul mare aproape într-o casă mobilă. Piesa de rezistență este plafonul electric ridicabil, integrat în mașină. Odată deschis, înălțimea maximă interioară ajunge la 2,294 m, iar platforma superioară măsoară 2,11×0,985 m și suportă până la 200 kg. Sunt incluse iluminare, ventilație, încărcare USB-C și plase împotriva țânțarilor.
Și nu vorbim despre o cutie de plafon montată ulterior pe o mașină gata făcută. Xiaomi subliniază că secțiunea ridicabilă face parte din structura vehiculului încă din proiectare. Pentru ea sunt anunțate 19 funcții de protecție, 10.000 de cicluri de deschidere și închidere, iar automobilul a trecut și printr-un test de răsturnare. Există însă o limitare importantă: plafonul poate fi ridicat doar când mașina este staționată și în afara drumurilor publice.
Sub această caroserie neobișnuită, Explorer păstrează tehnica deja cunoscută a lui N90 Max. Un motor turbo pe benzină de 1,5 litri funcționează ca generator, alături de două motoare electrice cu o putere totală de 310 kW și o baterie de 76 kWh. Xiaomi promite până la 464 km de rulare electrică în ciclul CLTC și până la 1.705 km în total cu rezervorul plin și bateria încărcată. Încă o cifră spectaculoasă: 15 minute de încărcare rapidă pot adăuga până la 285 km de autonomie estimată.
