Cadillac a făcut ceva aproape paradoxal cu Lyriq 2027: SUV-ul electric a devenit vizibil mai rapid, dar în același timp a pierdut o parte din capacitatea bateriei și din autonomie. În Australia și Noua Zeelandă, modelul este oferit acum doar în versiunea Sport AWD cu două motoare, 384 kW — aproximativ 522 CP — și un cuplu de 720 Nm. Rezultatul? Accelerația de la 0 la 100 km/h scade de la 5,3 la 4,9 secunde.
Schimbările nu se opresc la performanțe. Datele oficiale GM Australia & New Zealand indică o baterie de 92 kWh și o autonomie WLTP de 503 km. În habitaclu apare un sistem audio AKG cu 23 de difuzoare și Dolby Atmos, iar pachetul de asistență primește centrare pe bandă și recunoașterea indicatoarelor rutiere. Pentru aceste piețe rămâne o singură echipare, Sport.
Și aici apare adevăratul compromis. Potrivit calculelor CarExpert, cuplul crește cu 110 Nm față de vechiul Sport, dar bateria scade de la 102 la 92 kWh. Autonomia coboară de la 530 la 503 km, iar puterea maximă de încărcare rapidă cade de la 190 la 130 kW. Există totuși și o veste bună — consumul de energie se îmbunătățește de la 22,5 la 20,2 kWh/100 km.
Prețul nu se schimbă în ciuda tuturor modificărilor. În Australia, Lyriq rămâne la 90.000 AUD, iar în Noua Zeelandă costă 100.000 NZD.
Mai există un detaliu esențial pentru cumpărători. Specificațiile Cadillac Lyriq diferă acum semnificativ în funcție de piața de origine a mașinii. Lyriq 2027 pentru SUA păstrează oficial bateria de 102 kWh, iar versiunea cu tracțiune integrală este cotată la 515 hp. Pentru Australia și Noua Zeelandă, Cadillac indică însă 92 kWh. Anul modelului nu mai este suficient — trebuie verificată și piața pentru care a fost construită mașina.
Lyriq 2027 american fusese deja prezentat cu o autonomie de până la 526 km și încărcare la 190 kW, iar una dintre schimbările importante ale anului model a fost trecerea la conectorul NACS în America de Nord. Versiunea australiană arată acum cealaltă față a poveștii: același nume și același an pot ascunde o parte electrică substanțial diferită.
