Lynk & Co 20 cere deja bani pentru un loc la coadă

Lynk & Co 20 cere deja bani pentru un loc la coadă
© Lynk & Co / lynkco.com.cn
Vlad Komarov
Autor: Vlad Komarov

Crossoverul electric intră în faza comercială în China cu 800 V, încărcare 6C și lidar standard. Prețul final rămâne însă marele mister.

Lynk & Co nu mai face doar suspans în jurul noului crossover electric 20 — acum se plătește chiar și pentru un loc la coadă. Din 8 septembrie, precomenzile sunt deschise în China, iar rezervarea costă doar 99 de yuani. Lansarea comercială completă este programată înainte de sfârșitul lui septembrie, însă cifra pe care toată lumea o așteaptă rămâne ascunsă — producătorul nu a dezvăluit încă prețurile finale.

Pentru primii cumpărători există și un bonus tentant. Participanților la program li se promite o stație de încărcare cu o valoare declarată de 3999 de yuani. Există însă o condiție: simpla plată a celor 99 de yuani pentru rezervare nu este suficientă. Clientul trebuie să confirme comanda finală și să preia mașina.

Din punct de vedere tehnic, această etapă aduce puține surprize. Lynk & Co confirmase deja pentru toate versiunile arhitectura de 800 V, încărcarea 6C cu până la 460 kW și lidarul asociat sistemului de asistență Qianli Haohan H5. Încărcarea de la 10 la 80% ar trebui să dureze aproximativ 12 minute. Nu demult, asemenea cifre păreau aproape provocatoare; acum devin echipare standard.

Motorul electric de pe puntea spate dezvoltă 245 kW, adică aproximativ 333 CP. Modelul este anunțat cu baterii de circa 61,5 și 70 kWh, pentru autonomii de până la 545 și, respectiv, 630 km conform ciclului chinez CLTC. Crossoverul are 4495 mm lungime și un ampatament de 2755 mm.

Lynk & Co 20 este, de fapt, un Z20 profund actualizat, cunoscut în Europa sub indicativul 02. Acum rămâne cea mai interesantă întrebare — prețul. Lista de prețuri din septembrie va arăta cât vor costa în realitate trecerea la 800 V, încărcarea 6C și lidarul standard.

Articole recente