În urma unei serii de incendii majore la Novelis, unul dintre furnizorii-cheie de tablă de aluminiu pentru constructorii auto, producția mai multor modele Ford a avut de suferit. Imaginea începe însă să se așeze: asamblarea vârfului de gamă Ford Super Duty, camionul heavy-duty, prinde viteză. Potrivit celor mai recente date, în noiembrie au ieșit de pe linie 23.676 de camioane din această familie, o creștere de 4,5% care arată că accelerarea capătă consistență.

În schimb, povestea arată cu totul altfel pentru un alt nume emblematic al mărcii, pick-up-ul F-150. Producția lui s-a contractat abrupt — cu nu mai puțin de 30% — până la doar 21.069 de unități. Explicația e clară: un deficit de aluminiu de înaltă calitate destinat caroseriei și pieselor structurale, generat de problemele de la uzina Novelis. Pentru un pick-up cu o cerere atât de mare, este o scădere dureroasă, pe care piața o simte imediat.

Ford admite deficitul de materiale și transmite că situația ar trebui să se îmbunătățească odată ce Novelis își va relua pe deplin operațiunile. Chiar și așa, analiștii avertizează că livrările de aluminiu vor rămâne limitate în primele luni ale anului viitor, ceea ce va reduce temporar capacitatea companiei de a readuce producția tuturor modelelor la nivelurile anterioare. Pe scurt, traiectoria revenirii pare încă inegală — mai degrabă pași înainte și ezitări, decât un ritm constant.