În 2016, Nissan a introdus sistemul de asistență la condus ProPILOT pentru autostrăzi cu o singură bandă, iar în 2019 a lansat ProPILOT 2.0, cu suport pentru drumuri cu mai multe benzi și funcție de rulare cu mâinile luate de pe volan. Aceste capabilități sunt acum disponibile pe mai multe modele, acoperind o paletă largă de nevoi. Evoluția pare calculată: funcții aplicate în viața reală, acolo unde contează.

Pe baza acestei experiențe, Nissan dezvoltă o nouă generație ProPILOT integrată cu inteligența artificială a Wayve. În septembrie 2025, compania a prezentat un prototip cu software-ul avansat Wayve AI Driver, cuplat cu tehnologia Nissan Ground Truth Perception, care folosește LiDAR de nouă generație. Prototipul a rulat cursiv și în siguranță pe autostrăzi și în condiții urbane complexe. Combinația dintre un stack de AI orientat pe date și o percepție bogată în senzori pare rețeta potrivită pentru traficul dezordonat din orașe.

În baza unui nou acord, Nissan și Wayve vor integra Wayve AI Driver în seria ProPILOT de nouă generație, pentru utilizare pe mașini de producție. Cu tehnologia AI a Wayve, Nissan își propune să extindă și mai mult capabilitățile și ușurința de utilizare ale ProPILOT și să aducă sisteme avansate pe piețe globale, inclusiv în Japonia și America de Nord, adresând un spectru amplu de nevoi. Primul model echipat cu ProPILOT de nouă generație este planificat pentru lansare în Japonia în exercițiul fiscal 2027. Un calendar clar stabilizează planul și oferă cumpărătorilor ceva concret de așteptat.

Acordul marchează un pas important pentru ambele companii. Nissan este primul constructor auto care se angajează la o implementare pe scară largă a AI-ului Wayve pe o gamă extinsă de segmente. Sistemul cuprinzător al Wayve, construit cu prioritate pentru siguranță, se poate adapta eficient la orașe noi și la platforme de vehicule, cu dezvoltare suplimentară minimă. În combinație cu configurațiile variate de senzori ale ProPILOT—camere, radar și LiDAR—poate activa condusul inteligent în multe segmente. Această modularitate a senzorilor este o abordare pragmatică de a echilibra costul și capabilitățile între versiuni.

Implementarea sistemului pe mașini de serie le va permite Nissan și Wayve să învețe dintr-o varietate largă de situații reale de trafic, favorizând îmbunătățirea continuă și consolidând competitivitatea pe termen lung a tehnologiilor de condus inteligent ale Nissan. În acest domeniu, învățarea continuă face adesea diferența dintre un rezultat bun și unul excelent.