Mercedes-Benz recheamă 1.899 de exemplare ale modelului 2024–2025 Mercedes-AMG EQE 53 SUV în Statele Unite dintr-un motiv neașteptat: în anumite moduri de funcționare, SUV-ul electric nu sună suficient de „corect” în raport cu cerințele de siguranță. Nu e vorba despre putere sau frâne, ci despre Acoustic Vehicle Alerting System, sistemul obligatoriu de avertizare sonoră la viteze mici, conceput să îi ajute pe pietoni, inclusiv pe persoanele cu deficiențe de vedere, să perceapă apropierea unui vehicul foarte silențios.

Compania precizează că vehiculele ating nivelul minim de zgomot la vitezele indicate, însă există riscul de neconformitate în modul în care volumul se schimbă odată cu viteza: semnalul ar trebui să crească în mod continuu și proporțional pe măsură ce mașina accelerează. Dacă această creștere e neregulată sau prea discretă, pietonii pot intui mai greu traiectoria mașinii. Reglajul fin al acestei curbe se dovedește mai complicat decât pare, iar această nuanță contează cu adevărat în traficul de zi cu zi.