Chevrolet Omega CD 1994 cu pachet Irmscher, vândut la licitație în Brazilia
GM a vândut la licitație primul Chevrolet Vintage: un Omega CD 1994 restaurat cu pachet Irmscher, adjudecat pentru 437.500 R$. Veniturile merg la Institutul GM
General Motors a anunțat oficial vânzarea primei mașini din proiectul Chevrolet Vintage. Sedanul Chevrolet Omega CD din 1994, restaurat integral de echipa de ingineri a companiei din Brazilia, a fost adjudecat pe 6 decembrie la muzeul CARDE. În Brazilia, Omega a fost multă vreme văzut drept unul dintre cele mai respectate sedanuri de pe piață.
Exemplarul acesta iese în evidență prin rarul pachet de fabrică Irmscher, care a mărit cilindreea motorului de la 3,0 la 3,6 litri, cu efecte clare asupra performanței și răspunsului. În anii ’90, asemenea configurații erau intens râvnite, iar saltul tehnic se simte imediat în modul în care mașina livrează puterea.
Licitația s-a desfășurat în format hibrid, cu oferte în sală și online. S-au înregistrat peste 80 de oferte înainte ca prețul să se oprească la 437.500 de reali brazilieni, adică aproximativ 80.850 de dolari americani la cursurile actuale. Pentru un sedan născut ca mașină de business, rezultatul transmite un semnal limpede: interesul pentru astfel de modele a urcat considerabil.
Întregul venit va fi direcționat către Institutul General Motors, care sprijină inițiative sociale și educaționale în Brazilia. Cumpărătorul a primit nu doar mașina, ci și un certificat oficial de restaurare emis de Chevrolet Vintage, plus ocazia de a testa Omega pe poligonul GM din Cruz Alta, un plus care completează povestea acestui exemplar.
Chevrolet Omega CD este primul dintre cele zece vehicule pe care compania intenționează să le lanseze în cadrul programului Chevrolet Vintage. Inițiativa, deschisă la centenarul mărcii în Brazilia, este dedicată păstrării patrimoniului auto Chevrolet.
Următorul val include deja Opala SS din 1979, Monza 500 EF din 1990 și S10 Rally din 2004. Rezultatul licitației arată că automobilele din anii ’90 restaurate cu grijă se transformă rapid în piese de colecție, iar piața le privește tot mai mult ca pe bunuri cu potențial.
Implicarea directă a GM în restaurare nu doar că sporește valoarea acestor mașini, ci ridică și ștacheta pentru programele de clasice susținute de fabrică, acolo unde istoria mărcii capătă forma unei investiții palpabile.