Honda Pilot 2026 pornește în versiunea de bază Sport, cu un preț de la 42.195 de dolari înainte de taxe și opțiuni. Gama actualizată cuprinde șase niveluri: Sport, EX-L, Touring, TrailSport, Elite și Black Edition.

Honda Pilot
hondanews.com

Fiecare Honda Pilot 2026 primește acum un ecran tactil ultra-lat de 12,3 inci — cu 37% mai mare decât înainte — cu cea mai nouă interfață HMI, pentru un răspuns fluid, fără întârzieri. Apple CarPlay și Android Auto wireless sunt standard, la fel Google integrat, hotspot Wi‑Fi 5G și un panou de instrumente digital de 10,2 inci, mai mare cu 43% pentru o vizibilitate mai bună și o impresie mai imersivă. Un salt binevenit în utilizarea de zi cu zi.

Și confortul are de câștigat. Habitaclul este mai silențios datorită geamurilor de uși semi‑călite, izolațiilor suplimentare din uși, unui nou izolator pentru capotă și altor soluții fonoabsorbante care reduc zgomotele de motor, rulare și vânt. Versiunile Touring și Elite adaugă și căptușeli închise ale pasajelor roților pentru a mai tăia din zgomotul de la asfalt — modificări mici, dar care contează la drumurile lungi cu familia.

Touring aduce accente în contrast pentru scaune și cusături pe panourile de uși, iar o tapițerie din piele maro intră în ofertă. Elite și vârful de gamă Black Edition urcă ștacheta cu noi inserții pe scaunele finisate în Ultra Suede matlasat, plus cusături în contrast pe uși. TrailSport poate fi comandat acum cu piele maro (pe lângă negru), cu cusături portocalii, și adaugă în standard încălzire pentru rândul doi — un detaliu practic când te prind aventurile de iarnă.

La exterior, Pilot 2026 mizează mai mult pe aerul pregătit de aventură, cu un „look” frontal mai îndrăzneț, grilă mărită și protecții de șasiu față/spate mai accentuate. Sport și EX‑L primesc o grilă neagră cu contur negru lucios, în timp ce Touring, Elite și Black Edition adoptă o grilă nouă, tot negru lucios. Plăcile de protecție argintii apar pe EX‑L, TrailSport, Touring și Elite; Sport și Black Edition poartă plăci negre. Ajustări mici care fac silueta să pară mai curată și mai sigură pe ea.

Pentru a sublinia capabilitățile suplimentare ale versiunii TrailSport, apare o nouă placă de protecție spate, cu un design exclusiv inspirat de off‑road, iar inscripția PILOT de pe hayon primește un contur portocaliu, asortat emblemelor TrailSport. Un detaliu discret, dar care leagă pachetul.

Barele longitudinale pe acoperiș sunt acum standard pe toată gama, cu excepția EX‑L, ceea ce aduce versatilitate și un strop de atitudine vizuală. Touring, Elite și Black Edition rulează pe jante noi de 20 de inci. Touring și Elite propun noile jante prelucrate Shark Grey cu prezoane negre, iar Black Edition mizează pe jante Berlina Black, tot cu prezoane negre.

Honda Pilot 2026 folosește o platformă proiectată având în vedere adevărata capacitate off‑road a versiunii TrailSport, o bază care se traduce prin confort mai bun, ținută de drum sigură și rafinament în toată gama. Propulsia este asigurată de un V6 DOHC de 3,5 litri, standard, evaluat la 285 CP la 6.100 rpm și 359 Nm la 5.000 rpm (SAE). Asociată cu o automată cu 10 trepte, calibrată special pentru Pilot, configurația privilegiază finețea și răspunsul prompt — exact ce-ți dorești la condusul zilnic.

Sistemul de tracțiune integrală i‑VTM4 de la Honda este disponibil pe toate versiunile și vine standard pe TrailSport, Elite și vârful Black Edition. Pentru a optimiza aderența pe suprafețe alunecoase și nu numai, i‑VTM4 distribuie progresiv cuplul nu doar între punți, ci și între roțile spate stânga și dreapta, ceea ce face ca Pilot să se simtă mai precis și mai plăcut la condus.

Honda Pilot
hondanews.com

Cinci moduri de rulare standard adaptează SUV‑ul la condiții: Normal, Econ, Snow, Sport și Tow. Versiunile EX‑L și superioare cu tracțiune integrală adaugă și modurile Sand și Trail, pentru mai multă încredere în afara asfaltului. Controlul coborârii în pantă este standard pe toate modelele Pilot.