Hyundai brevetează un Midgate cu drenaj: pas spre un pick-up american neconvențional

Hyundai a brevetat un nou separator transformabil între cabina unui pick-up și benă, cunoscut sub numele de Midgate. Documentația, intitulată Water Drainage Structure of Vehicle Midgate, explică modul în care apa este direcționată prin garnituri și prin podea, astfel încât panoul să poată fi utilizat fără ca infiltrațiile să ajungă în cabină. Soluția lovește exact în problema cronică a Midgate-ului — drenajul — într-un mod care face conceptul să pară matur pentru uz cotidian, acel gen de detaliu tehnic care contează în viața reală.

Interesul pentru brevet este legat de planul confirmat al Hyundai de a lansa un pick-up veritabil cu șasiu separat pentru piața americană. Modelul va fi mai mare decât Santa Cruz și vizează cumpărătorii de Toyota Tacoma, Ford Ranger și Chevrolet Colorado. În plus, compania a precizat că dezvoltă un pick-up dedicat pentru SUA, fără legătură cu parteneriatul său cu General Motors — o poziționare clară în miezul segmentului de dimensiuni medii.

Midgate-ul a apărut pentru prima dată pe Chevrolet Avalanche în 2001, permițând îmbinarea benei cu cabina într-un singur spațiu de încărcare extins. Ideea a revenit în 2023 odată cu electricul Silverado EV. O astfel de configurație lărgește considerabil utilitatea unui pick-up, mai ales la transportul obiectelor lungi, unde flexibilitatea chiar se vede.

Conducerea Hyundai descrie viitorul model drept neconvențional și sugerează un sistem hibrid cu range extender. Dacă proiectul ajunge în producție, noul pick-up Hyundai ar putea deveni, în 2026, una dintre aparițiile atipice ale segmentului — un atu care l-ar ajuta să iasă în evidență într-o clasă medie tot mai aglomerată, lăsând timp pentru a rafina această soluție de Midgate pregătită pentru viața de zi cu zi.