O privire concentrată asupra rechemărilor din 2025 în rândul marilor constructori, cu accent pe amploare și pe punctele vulnerabile ale fiecărei mărci.

Ford

Doar în 2025, Ford a inițiat 142 de campanii de rechemare. Principalele declanșatoare au fost defecțiuni ale camerei pentru mers înapoi, afișaje nefuncționale ale panoului de instrumente, probleme ale sistemului de frânare și fisuri la injectoarele de combustibil. Laolaltă, aceste hibe afectează la fel de mult utilizarea de zi cu zi cât și siguranța, dovadă că electronica periferică poate scoate din joc o mașină modernă la fel de rapid ca o neplăcere mecanică.

Chrysler

Marca a consemnat 48 de acțiuni de rechemare în 2025. Problema centrală a vizat defectări ale bateriilor de înaltă tensiune montate pe versiunile hibride—defecte care puteau conduce la incendierea vehiculului. Este un memento clar că integritatea pachetului de baterii stă la baza încrederii în modelele electrificate.

General Motors

GM a derulat 26 de rechemări majore în 2025, generate în principal de cedări ale motoarelor și de defecte ale transmisiei. Reamintește, fără menajamente, că fundamentul grupului motopropulsor încă face și desface încrederea în proprietate.

Honda

Aproximativ 256.600 de exemplare Honda Accord hybrid au fost rechemate în 2025 din cauza unor erori software severe care puteau provoca defectarea sistemelor. Când codul se împiedică la asemenea scară, chiar și un nume de bază poate ajunge rapid pe tușă.

Kia

Aproape un sfert de milion de vehicule Kia au trecut prin rechemări în 2025 din pricina unor defecte de fabricație în proiectarea rezervorului de combustibil, care puneau în pericol conducerea în siguranță. Problemele de hardware „de școală veche” n-au dispărut—iar când ating sistemul de alimentare, vigilența devine esențială.