Novitec a prezentat un Ferrari SF90 Spider retușat cu discreție, preferând un gest reținut. După cum arată postările companiei în rețelele sociale, modificările vizează exteriorul și șasiul, fără intervenții asupra sistemului de propulsie. Pentru un model deja încărcat de tehnologie și spectacol, această doză de reținere pare exact ce trebuie.

Supercarul combină un V8 biturbo de 4,0 litri cu trei motoare electrice, pentru un total de 986 CP. Accelerează 0–100 km/h în 2,5 secunde și ajunge la 200 km/h în aproximativ șapte. Viteza maximă este de 340 km/h, identică cu a coupe‑ului SF90 Stradale.

Novitec, Ferrari SF90 Spider
Novitec social media

Exemplarul Novitec primește o suspensie coborâtă, elemente aerodinamice discrete de-a lungul părții inferioare a caroseriei și un mic „ducktail” în spate. Rulează pe jante Vossen cu diametre diferențiate între față și spate, iar un eșapament sport este, de asemenea, de așteptat. Toate aceste adaosuri par mai degrabă o șlefuire decât o provocare, strângând vizual ansamblul fără a face paradă din asta.

Caroseria este vopsită în galben, cu accente negru lucios. În habitaclu, pielea neagră și Alcantara sunt cusute cu ață galbenă, iar fibra de carbon este mai prezentă decât în versiunea standard. Contrastul pronunțat subliniază intenția, dar păstrează compoziția coerentă.