Ford închide treptat producția de baterii pentru vehicule electrice la uzina BlueOval SK din Glendale. Potrivit unei notificări WARN, aproximativ 1.600 de angajați vor fi concediați, iar reducerile sunt programate să înceapă în jurul datei de 14 februarie 2026. Calendarul anunțat lasă un orizont lung pentru tranziție.

Unitatea își va înceta activitatea în forma actuală pe măsură ce Ford își schimbă direcția. În locul acesteia, amplasamentul este programat să lanseze producția de sisteme de stocare a energiei pentru centre de date și companii de utilități. Compania estimează că demontarea echipamentelor și reconfigurarea liniilor va dura cel puțin 16 luni, iar noua operațiune nu este așteptată să pornească înainte de 2027. Chiar și numai această cronologie sugerează amploarea transformării.

Ford spune că intenționează să angajeze până la 2.100 de persoane pentru proiectul viitor, deși salariaților disponibilizați li s-a cerut să reaplice mai târziu. Pentru mulți care s-au mutat în stat pentru roluri în producția de baterii pentru vehicule electrice, perspectiva se simte mai degrabă ca un nou început decât ca o continuitate. Iar până când liniile noi vor prinde viață, răbdarea va fi la fel de importantă ca experiența.

Un conflict de muncă cu UAW complică și mai mult tabloul. Alegerile sindicale au fost consemnate ca o victorie obținută la o diferență de 11 voturi, însă Ford contestă 41 de buletine. National Labor Relations Board trebuie acum să decidă dacă va recunoaște rezultatul. Dacă sindicatul va fi certificat, compania ar putea fi obligată să negocieze închiderea fabricii și termenii de compensare.