Un clip de pe rețelele sociale a reaprins dezbaterea despre cât de mult a coborât ștacheta la mașinile moderne. În video, creatoarea Amanda Schaeffer (@aammaanndduuhhmmaarriiee) își arată Kia Telluride, menționează că a plătit 58.000 de dolari pentru ea și afirmă că acum este cu 14.000 de dolari pe minus. Declanșatorul a fost cât se poate de prozaic: la o spălătorie auto, moldura exterioară a ușilor s-a ridicat și, pe alocuri, a dispărut cu totul — exact genul de detaliu care lovește direct în încredere.

Spune că ornamentul lipsește practic de pe fiecare ușă, indicând zone în care piesa s-a desprins deja sau nu mai este deloc.

Reacțiile s-au împărțit rapid. Unii au dat totul la o parte ca fiind „ce te-ai aștepta de la Kia” și au recomandat să rămâi la Honda, Toyota, Lexus ori Acura. Alții au contraatacat cu exemple proprii, susținând că nu au avut probleme cu Telluride sau că au parcurs 150.000 de mile cu un Kia fără defecțiuni serioase. Prețul a devenit o temă separată: mulți au recunoscut că le e greu să accepte aproape 60.000 de dolari pentru un Kia. Când un SUV de volum calcă în zona tarifelor premium, așteptările se înăspresc, iar toleranța pentru scăpările de finisaj se evaporă — piața sancționează imediat asemenea detalii.

Discuția a adus însă și un punct concret: există un recall pentru Telluride legat de moldurile exterioare ale ușilor. Potrivit IIHS, Kia a rechemat aproximativ 200.000 de vehicule din anii model 2023–2025, deoarece adezivul poate fi insuficient; în timp, ornamentul se poate slăbi și desprinde, devenind un pericol pe șosea. Înainte de asta, proprietarii ar putea auzi un zornăit. Soluția în rețeaua de dealeri este înlocuirea gratuită a respectivei molduri.