Compania japoneză VOLLMONT Holdings a făcut încă un pas către siguranța rutieră automatizată, prezentând Comune+ model-S 2.0 Advance, un sistem de dirijare a traficului bazat pe inteligență artificială, creat pentru alternarea circulației pe o singură bandă în zonele de lucru. Ideea este simplă, dar ambițioasă: judecata unui agent rutier cu experiență este transpusă în algoritmi, iar semnalele sunt transmise printr-un humanoid, Comune+ Walker, ale cărui gesturi și voce replică reperele familiare de pe marginea drumului.

Potrivit companiei, noua versiune se sprijină pe soluțiile anterioare Comune+ și a fost rafinată prin teste pe teren și cu ajutorul unui simulator de trafic. O noutate importantă este pornirea automată: la început, sistemul poate funcționa în mod fix de tip mergi/oprire, reducând timpul până la preluarea controlului autonom complet. Ulterior, acesta se sincronizează cu Walker, care execută semnale manuale și rostește concomitent comenzi de înainte și stop, făcând mesajele mai ușor de înțeles pentru șoferi pe moment. Această introducere în etape, utilizabilă imediat și tot mai capabilă pe măsură ce sistemul preia rolul, pare gândită exact pentru ritmul real al echipelor din teren și pentru termenele lor.

Comune+ Walker este proiectat să se deplaseze autonom și să semnalizeze într-un mod recognoscibil uman. Specificațiile declarate includ o înălțime de aproximativ 127 cm, o greutate de circa 35 kg și 43 de articulații. Din ansamblu face parte și un vehicul de sprijin compact, Comune+ mini, iar robotul și hardware-ul împart aceeași identitate vizuală pentru a ieși în evidență în trafic. Coerența aceasta vizuală ar trebui să ajute șoferii să descifreze mai repede mesajul în aglomerația de semne și echipamente de pe șantier.

Compania a prezentat și un pachet pentru siguranța pietonilor: un sistem de monitorizare a zonelor de lucru cu camere de 360 de grade, capabil să detecteze persoanele care se apropie de traseele vehiculelor și să controleze o barieră gonflabilă cu lungime variabilă, completată de avertizări luminoase și vocale. Supravegherea de la distanță prin LTE este disponibilă, iar asamblarea modulară simplificată este gândită să accelereze relocarea între amplasamente — utilă când șantierele avansează din bloc în bloc.