Se pare că Audi se pregătește să refacă legătura cu publicul care a îmbrățișat cândva neconvenționalul A2—compact, îndrăzneț și cu adevărat practic. Acum, acea misiune a unui Audi mic și isteț ar putea reveni lui Q2 e-tron, viitorul înlocuitor electric al actualului Q2 pe benzină și, totodată, cea mai accesibilă poartă de intrare în gama e-tron. Mișcare logică pentru un model care vrea să fie apropiat de utilizarea de zi cu zi.

Primele informații indică faptul că modelul va folosi platforma MEB+, așteptată să aducă o caroserie mai rigidă, o eficiență energetică mai bună și încărcări vizibil mai rapide decât soluțiile anterioare ale grupului. Schița de design trimite la un hatchback ridicat mai sus de la sol: console scurte, semnături luminoase expresive, o grilă închisă și accente jucăușe care fac trimitere la A2. Aceste referințe par calculate, nu doar nostalgice, o modalitate curată de a contura identitatea unui EV compact.

La interior, habitaclul este anunțat cu un instrumentar de bord digital și un ecran central MMI, susținute de un asistent vocal cu elemente de inteligență artificială, sisteme de asistență de nivel 2 și opțiuni de finisare din materiale sustenabile. La pachet vin avantajele bine cunoscute ale unui vehicul electric: podea plană, mai mult spațiu și un portbagaj aliniat clasei. Dacă execuția livrează cât promite, combinația ar trebui să valorifice la maximum amprenta la sol și să păstreze în prim-plan ușurința în utilizare. Exact genul de abordare care face diferența într-o mașină de zi cu zi.

Pe partea tehnică, estimările vorbesc despre o versiune de bază cu tracțiune față, în jur de 201 CP, baterie de aproximativ 63 kWh și o autonomie estimată de circa 400 km. Versiunile superioare sunt anunțate cu mai multă putere, autonomie sporită și, posibil, quattro. Dacă aceste proiecții se confirmă, Q2 e-tron ar putea nimeri acel punct de echilibru pentru cei care fac primul pas în familia electrică Audi.