Leapmotor se pregătește să lanseze SUV-ul său mare D19, iar detaliile ies la iveală în cel mai recent catalog MIIT. Modelul va fi primul SUV de serie din gama D și este programat să ajungă pe piață în aprilie 2026. Clienții vor putea alege între o versiune BEV complet electrică și un EREV cu autonomie extinsă — o ofertă care vizează un public cât mai larg.

Amprenta îl plasează în liga grea: 5.252 mm lungime, 1.995 mm lățime și un ampatament de 3.110 mm. Sunt prevăzute versiuni cu șase și șapte locuri. Masa la gol urcă până la 2,77 tone, iar viteza maximă este de 180 km/h. Cifrele indică un pachet pentru familie, cu spațiu generos și potențial pentru călătorii relaxate.

Leapmotor D19 / noutăți auto
A. Krivonosov

În varianta EREV, un motor-generator de 1,5 litri, cotat la 95 kW, susține două motoare electrice — 100 kW pe față și 200 kW pe spate. Bateria are 80,3 kWh și permite până la 500 km de rulare exclusiv electrică, un record pentru segmentul EREV din China. Pe hârtie, D19 oferă o acoperire fără emisii neobișnuit de lungă pentru uzul zilnic, ceea ce ar putea diminua considerabil anxietatea legată de autonomie.

Versiunea BEV utilizează o baterie CATL de 115 kWh și este cotată la până la 720 km de autonomie, aducând drumurile lungi la îndemână.

Ambele versiuni folosesc baterii de la CATL: LFP pentru EREV și o combinație de LFP cu celule litiu ternare pentru BEV. Leapmotor a indicat un preț-țintă în jurul a 300.000 de yuani, țintind cumpărătorii care privesc spre SUV-urile electrice de familie din zona premium. Dacă aceste specificații se confirmă în utilizarea reală, D19 pare pregătit să devină o propunere convingătoare.