SAIC-GM s-a mișcat rapid după scurgerea din baza de date a unui regulator chinez, publicând primele imagini oficiale ale noului Buick Electra E7 PHEV, model 2026. Crossoverul, gândit pentru piața chineză, intră în familia Electra NEV. Dezvăluirea făcută la timp a păstrat narațiunea în mâinile Buick, o mutare pragmatică într-un context agitat.

Electra E7 devine a treia piesă din gama reînnoită Electra, care acoperă acum formatele PHEV, EREV și BEV. Vine după sedanul Electra L7 și monovolumul Electra Encasa. Noul crossover țintește exact segmentul cel mai căutat, acolo unde tot mai mulți clienți văd hibridul drept o soluție echilibrată între motorul termic și EV-ul pur — o țintă atinsă cu măsură, fix pe cererea de azi.

Vedeta pachetului tehnologic este suita avansată de rulare semi-autonomă, bazată pe algoritmii Momenta R6. Pentru prima dată în acest segment la Buick, un LiDAR integrat în plafon, deasupra parbrizului, promite o acuratețe sporită a asistențelor și o plajă de funcții mai largă. Apariția LiDAR-ului pe un Buick de volum indică intenția clară de a crește încrederea la utilizarea de zi cu zi, exact acolo unde contează.

Grupul hibrid va fi oferit în două configurații. Versiunile de top combină un motor turbo de 1,5 litri cu un propulsor electric pentru un total de 280 kW (375 CP). Variantele de bază folosesc un 1,5 litri aspirat, pentru un ansamblu de 237 kW (317 CP). Sunt planificate două opțiuni de baterie, gândite să extindă autonomia și să îmbunătățească eficiența. Gama acoperă elegant atât apetitul pentru performanță, cât și orientarea către raportul corect între conținut și cost.

Buick Electra E7 PHEV, model 2026, își va face debutul oficial în primul trimestru în China, cu producția concentrată exclusiv pe piața asiatică. Mesajul este limpede: în China, Buick mizează pe hibride sofisticate în locul EV-urilor pure — o direcție care se potrivește foarte bine cu preferințele cumpărătorilor de masă din acest moment.