Îngrijorările privind fiabilitatea mașinilor electrice rămân una dintre marile piedici în calea achiziției. Totuși, date proaspete de la AA din Marea Britanie arată că realitatea din trafic arată altfel decât percepția răspândită.

EV-urile sunt reparate la fața locului mai des decât mașinile pe benzină sau diesel

Statisticile intervențiilor AA indică faptul că vehiculele electrice sunt mai des readuse pe roți direct pe marginea drumului decât modelele pe benzină ori motorină. Situațiile în care bateria este complet descărcată reprezintă doar o mică parte dintre incidente și s-au redus semnificativ din 2015.

Anxietățile șoferilor versus realitatea tehnică

Chiar și așa, cercetările Autotrader și AA arată că 44% dintre potențialii cumpărători de mașini electrice se tem că ar putea rămâne în pană în timpul unei călătorii. Îngrijorarea e vizibil mai ridicată în rândul șoferilor de peste 75 de ani și în Nord-Estul Marii Britanii. În același timp, 81% dintre service-urile britanice sunt deja pregătite să întrețină vehicule electrice, ceea ce reduce riscurile practice ale deținerii. Decalajul e grăitor: sprijinul din teren a avansat mai repede decât starea de spirit a publicului.

Ce înseamnă asta pentru piața EV

Mai multe puncte de încărcare, o diferență de preț tot mai mică față de modelele cu motoare termice și o rețea de service tot mai extinsă remodelează treptat peisajul. Campania „Electric Cars: The Facts” își propune să reducă prăpastia dintre percepție și realitate, consolidând încrederea în mobilitatea electrică.

Cifrele AA sugerează că mașinile electrice nu sunt doar robuste, ci adesea mai ușor de repus pe șosea decât cele tradiționale. Obstacolul principal ține acum mai puțin de inginerie și mai mult de mituri vechi — iar piața le erodează, încet și sigur. Privite laolaltă, semnalele arată că narațiunea are mai multă nevoie de actualizare decât au mașinile.