Renault analizează introducerea unei opțiuni cu extindere de autonomie (EREV) pentru generațiile viitoare ale modelelor Megane și Scenic. Compania intenționează să lanseze a doua generație a platformei electrice AmpR Medium în 2028, care va aduce îmbunătățiri semnificative: motoare mai eficiente cu rotor bobinat, o arhitectură de 800 volți și suport pentru încărcare ultra-rapidă, permițând trecerea de la 15% la 80% în aproximativ 15 minute. Se așteaptă și baterii cu densitate energetică mai mare.

În mod normal, noua platformă urma să fie complet electrică, dar datorită tranziției mai lente a Europei către vehiculele electrice, Renault a decis să includă o variantă EREV. Sistemul va fi furnizat de Horse Powertrain, o întreprindere mixtă între Renault și Geely.

Varianta cu extindere de autonomie se va baza pe un motor compact în patru cilindri C15 de 1,5 litri, care funcționează doar ca generator și nu antrenează direct roțile. Vor fi disponibile atât versiuni aspirate natural, cât și turbo. Renault subliniază că această configurație ar putea fi relevantă pentru segmentele C și D și pentru cei care nu pot încărca un vehicul electric la fiecare câteva zile.